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てぇかむ#低燃費化の"ハッパツ@SX800R/SE700A (発動発電機)" [スズキ その他]

整備手帳

作業日:2019年1月4日

SX800R・発電機 : 傷んだ 2サイクルエンジン用ピストン、モリブデン/グラファイトコーティング。その1。

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
組みます。
(既にコーティング&ナンチャッテ焼き付け済み)
2
2サイクルエンジンのピストンは
4サイクルエンジン用に比べて縦長です。
(シリンダーの掃気/排気ポートを塞いだり、その
 ポートの穴に引っ掛からないようにする必要があるため。)
3
シリンダー(のポート部)とピストンの間
に噛み込んだ異物(堆積したカーボン等?)で
ピストンに縦筋が。
4
シリンダーは穴(ポート)だらけ。
大きいのが排気用。
5
残りの3つは掃気用ポート。
(クランクケースリードバルブ仕様)
6
合体。
7
下死点。
(だいたいこの辺り)
8
上死点。

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「タイヤチェンジャー、こんなにも簡易的だけど便利なのがあるんですね。:-)」
何シテル?   08/16 08:07
買ってから早23年、未だにビート好き。 R5/02に再び公道復帰。 末尾に何某かが付いて、てぇかむ工房だったり、 てぇかむ技研工房だったり、てぇかむ危...

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