SX800R・発電機 ： 傷んだ 2サイクルエンジン用ピストン、モリブデン/グラファイトコーティング。その2。

燃焼室（シリンダーヘッド）は未清掃なので
カーボン＆オイル等が堆積しています。

これを清掃後に組み立て。

エンジンの諸元。
（後継機種であるSX650Rのもの。
　発電機部分が大きく変わっているが、エンジン側は
　回転数切り替え（3,000/3,600rpm）が省かれただけだと思われる。）


　発電出力　　　AC100V　50/60Hz

　エンジン型式　強制空冷 2サイクル
　総排気量　　　70 cc
　連続定格出力　1.5 PS@3,000 rpm / 1.8 PS@3,600 rpm
　騒音レベル　　56 / 59 dB(A)/7m
　使用燃料　　　混合ガソリン（50：1）

　燃料タンク容量　2.8 L
　連続運転時間　　約5.6 / 約4.8 時間
　乾燥重量　　　　20.6 kg
　寸法　　　　　　385×300×360 mm（全長×全幅×全高）

マフラー未装着。

これでエンジン掛けると爆音です・・・

モリブデンコーティングスプレー
（スミコー/SUMICO、5555）による、

傷んだ 2サイクルエンジンピストンの
モリブデンコーティング結果。



・素晴らしい！

・エンジン騒音がとても小さくなった。
　ピストンを新品に交換したみたい。
　（ピストンが傷々だったゆえの騒音でしたが、
　　とても状態の良かった別の個体と同じように
　　エンジンからの異音がとても小さくなった。）

・排気騒音〈音量・音質〉は変わらない。（当たり前）

・異音低減効果に対しての
　コストパフォーマンスがとても良い。
　（人件費の考慮無し）

・モリブデンコーティング（スプレー）の
　耐久性は不明。（専門業者さんの作業ではないので。）

ホンダ純正

スズキ純正

トヨタ純正

　〉　
　〉　http://gazoo.com/my/sites/0001524164/hyakusiki_prius/Lists/Posts/Post.aspx?ID=11

ホンダ・ステップワゴン純正

　〉　
　〉　https://blogs.yahoo.co.jp/hidetyan552000/48313256.html


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・参考

　>
　>http://mit-coat.co.jp/piston/qa.html