■ナビゲーション

久々の国産車(*´-`)

カシム@FBの愛車 [トヨタクラウンアスリート]

<< RECARO SR-7F

| 記事一覧 |

エーモン静音計画　ロードノ ... >>

パーツレビュー

2012年1月4日

DIXCEL M　type　ストリート用ダスト超低減パッド

Item: M type ストリート用ダスト超低減パッド
Rating: 5
Author: カシム@FB

評価：: 5

交換してから約1,000km走行しての感想です。
以前の純正パッドに比べると何もかもが良いです。

初期制動はしっかりしてますし、踏んだ分だけ効くという感じです。
純正のときは初期制動は鈍いですし、一定以上踏むと急に効き始めるという正直扱いにくい状態でした。

そして何よりも素晴らしいのはブレーキダストの少なさです。
交換してから約1,000km走ってますが、HOMURAが全然汚れません。
これだけで交換する価値はあると思います。

定価	オープンプライス

このレビューで紹介された商品

DIXCEL M type

4.41

DIXCEL M type

パーツレビュー件数：5,903件

| 記事一覧 |

イイね！0件

類似商品と比較する

DIXCEL / Premium Plus type

平均評価 : ★★★★4.05
レビュー:80件

DIXCEL / Specom-α

平均評価 : ★★★★4.60
レビュー:10件

DIXCEL / K Premium (KP) type

平均評価 : ★★★★4.47
レビュー:150件

DIXCEL / RA type

平均評価 : ★★★★4.06
レビュー:67件

DIXCEL / EXTRA Cruise(EC) type

平均評価 : ★★★★4.18
レビュー:2846件

DIXCEL / R01 type

平均評価 : ★★★★4.08
レビュー:104件

関連リンク

> DIXCEL M type の情報を検索

> トヨタクラウンアスリートトップ

> トヨタクラウンアスリートパーツレビュー

> DIXCEL ブレーキブレーキパッドのパーツレビュー一覧

プロフィール

「自販機でカフェオレ買ったらアタリが出た！こりゃ今年の運使い果たしたな(　ﾟдﾟ)」

何シテル？ 04/16 14:56

カシム@FB [ 愛知県 ]

小さい頃からクルマ大好き人間です。基本はDIYでクルマ弄ってます、行き当たりばったりで失敗も多々ありですが…orz 手持ちの工具ではどうしようもない、...

ハイタッチ！drive

[ 全てのバッジをチェック (33) ]

ユーザー内検索

リンク・クリップ

アウターバッフル考案とツイーター角度調整カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2017/10/26 23:49:11
audio-technica TRK10/3.0 30Aリレーキットカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2013/02/21 00:27:35

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	マツダ MAZDA3 ファストバック 3008が1年に6回も故障し、挙げ句の果てには2週間の間に4、5、6回目が立て続けに点灯 ...
	プジョー 3008 ドイツ車からフランス車に亡命しました。しかも初のSUV、周りからも驚かれましたw でも ...
	アウディ S1 スポーツバック初の輸入車です。日本車には無いなんとも言えない魅力にメロメロですw サンルーフ、MT ...
	ダンガン (トヨタ 86) 2013年9月1日契約。 2013年11月15日納車。連れに誘われてBRZを試乗しに ...

[ 愛車一覧 ]

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

カシム@FBの愛車 [トヨタクラウンアスリート]

DIXCEL M　type　ストリート用ダスト超低減パッド