骨折れたけど　DIYオイル交換しました

ブログで報告しましたが、ワタクシ肋骨を骨折しました(汗　

https://minkara.carview.co.jp/userid/538217/blog/47573370/

ヨメに報告したら全治するまではクルマ弄り禁止令が出てしまったので
👹のいないスキにDIYオイル交換しましたのお話です。

エッ？肋骨は大丈夫かって？
リブバンドのおかげでなんとかなってますヨ。

昨日は朝からヨメを羽田に送ってから整形外科で骨折判定をいただきました。

寒かったしさすがに判定当日はおとなしくしてましたが、禁止令が出たのでヨメのいない間にできるだけ作業しちゃいます。

北海道で1回、Dで定期点検時に1回オイル交換して貰っているので実に半年ぶりのDIYオイル交換

今回はいろいろ仕込みがあるので楽しみにしてました。


いつもの通りカースロープでデリカのフロントをあげて、アンダーガードを外してサクサクと古いオイルを抜きます。

前回のオイルはDで交換して貰った純正オイルですが、水のように出てきました。
粘りも何もないです。
大丈夫なのかなぁ？

CUSCOのマグネットドレンの先端にてんこ盛りになって付いていた鉄粉さん達
自分で交換すれば必ず拭き取るのですが、他人は拭き取ってくれなかったようです。

よくぞ頑張って鉄粉を集め続けてくださいました。

これでお役御免なのは可哀想ですね。

お役御免になるのはこのパーツをドレンに付ける為です。

麓技研のエコオイルチェンジャーです。
コックを捻るとオイルが出てくる時短品です。

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ドレンパッキンはゴムです。
大丈夫かなぁ？エンジンオイルを塗りたくっておきます。

エコオイルチェンジャーは取り付け向きを変える事ができます。

コックのひねり易さを考えたらこの向きが一番良いのですが、オイルパンからコック部が出っ張ります。

これでは万が一にヒットした際に危険ですね。

最終的にはニップルを外してこの向きにしました。
これならオイルパンからギリギリ出っ張ってないです。

ニップルさんには耐油ホースと一緒にお留守番してもらいましょう。

お次はオイルフィルター交換

見た事のないフィルターが付いてます。

これを緩めます。
オイルフィルターは親の仇かと思うくらいに締められてました。
釧路のベトナム人メカニックくんは怪力でした。
オイルフィルターを潰しながら緩めました。

緩んだ所で今回の新兵器
KTCのオイルフィルターキャッチャーに登場して貰います。

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今までオイルフィルターは手がオイルまみれになって交換してましたが、コリャ楽だ。

オイルフィルターが外れる前はこの程度しかオイルが溜まりません。

これを更に緩めるとオイルフィルターが落下して外れます。

オイルは取り付け口から大量に出るのでオイル受けは必須ですね。

交換するオイルフィルターはおなじみPIAAのオイルフィルター

Amazonで購入しました。
https://amzn.to/3P9w83A

CUSCOのマグネットドレンがエコチェンジャーに取って代わられたので鉄粉キャッチャーはこの青い鉄粉バスターくんに担っていただきます。

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巻きつけるだけなので超お手軽です。

久しぶりのワコーズDL1
お高いオイルですが自分で交換すれば、お店で交換するより安上がりです。

でも次回は購入必要ですね〜

さすがワコーズはエンジン音が静かになります。

今回オイルフィルターキャッチャーの洗浄に使用したプラスチックセーフのパーツクリーナー　今回の為に購入しました。

オイル交換に使用したお道具為、袋に入れて次回の出番を待ちます。

以上です。

次回はタイヤ交換かぁ
骨折者には重量物は辛いんだよなぁ

備忘録:
ODO:66871km
区間距離:3816km