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イイね!
2014年03月20日

今後の課題

今後の課題 社外のレカロ導入に伴い赤ステッチ化されたステアリングシフトセレクターのブーツパーキングブレーキのノブセンターコンソールの蓋とGTI化が進みました。


おっと、シャッターリッド付きのドリンクホルダーセンターアームレスト下の大型小物入れリアパッセンジャー用カップホルダーもありましたぁ!(リンク先の画像は赤ステッチ化する前のものです)

レカロ スポーツスターリミテッドを中心に車内車外エンジンルームも赤を差し色にクルマを作ってきました!

社外のレカロは、座面が少し上がってしまったことと座面のサイドサポートが高くなって乗降性が悪化したのがマイナスポイントですが、ひとたび座ってしまえば、サイドサポートがきつ過ぎず、長距離もリラックスしてこなせるし、降りたあとも、車内でスタイリッシュなフォルムが強烈な存在感を放っているのが感じられます!


このレカロにはシートヒーターも内蔵されており、真冬でも乗車直後に速やかに暖まり、快適ですvvv
ただ、ヒーターのswitchがサイドシル付近に設置されており、助手席のオン・オフ状況を目視することが出来ません(-_-;)
ここらへんは、純正のシートヒーターよりも劣るところです(>_<)
空調パネルのツマミのところで純正チックにコントロール出来れば、最高なんですが…

電装屋さんで解析していただき、純正チックにコントロール出来ないか?
それに時間とお金が掛かるなら、純正のシートヒーターを社外のレカロに埋設するか?
う~ん、どっちも大変そうだけど、チョッと検討してみたいです!

黒い RX-178 夏 仕様さんヨロシクです!!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/03/20 00:51:10

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この記事へのコメント

2014年3月20日 0:57
こんにちは、聞いときました。

>やってやれない事は無さそうですが、
>現時点の情報では何とも言えない感じ
>でしょうか。作業をするとしても、事前
>準備の下調べである程度の期間車を
>お預かりする事になりそうですし、
>金額的にも結構な物になるのでは
>ないかと予想します・・・。

ということで、運転席側だけのわたしは
二の足を踏んでおります。それと、
わたしより デンキ屋さんに 近い二太郎
さん、これを期にアタックしてみてください。
コメントへの返答
2014年3月20日 1:09
速やかなコメありがとーです!

デンキ屋さんには、他にもイロイロと相談したいことがあるので、金曜日に大磯で開催されるCarviewさんの試乗会&お食事会の後に寄ってみたいと考えてます♪

また、ヨロシクですm(__)m
2014年3月20日 8:01
レカロシート素敵ですね!
シートヒーター、めちゃ快適ですから外せない装備ですよね!
オンオフだけなら純正スイッチで行けそうな気もしますが、そんなアマちゃんじゃないのが最近の電装品ですね~。続編お待ちしております。
コメントへの返答
2014年3月20日 12:28
第一コメントをいただいたGTa郎さんの情報によると、純正と社外のシートヒーターでワット?が異なるため、単純に接続しただけでは、所定の能力が発揮できないみたいです(-_-;)

長時間の利用でも過熱しないようにサーモスタットがついていると思われるし、複雑らしいッスf(^ー^;

続編で良い報告が出来ればなぁ♪

プロフィール

「@やまちゃん お疲れさまでした。早くふっかつできますように🌠」
何シテル?   07/24 04:05
スポーティ系のクルマとミニベロに興味ありです。 共通の志向を持つ方よろしくです!!

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