19モデル化終了？

元々19モデルが発売されて少し買い替えようかな？って感じもあったんですが、僕のは17モデルで安全支援装備は全部付けてるので新型と同じ。
バッテリーが大きくなってますが、充電速度は同じで可能走行距離が10％増えるだけだし・・・
スポーツモードはエンジンを使いたくない時は不要。
リア吹き出し口は何とかなりそう。
充電中空調が使えるのはかなり惹かれましたが、その状況に慣れちゃった(^^;)
次買い替えるならEVが良いのですが、アウトランダーPHEVって停電等の災害にかなり頼りになるのでこれは残しておきたい。
って事で次モデルまで様子見。

でも見た目だけは新しくしたいなあって事で。フロントはバンパー脱着が面倒でDに丸投げ(^-^;

代車を借りたんですが、スズキとダイハツ(スバル)の軽自動車は乗った事(代車で)あるんですが、三菱の軽自動車は



この軽トラ以来です(^.^)



いやあ結構良いですねこれ。
借りたのはターボで4WDモデルだったのかな？スイスイ走りるし膝回りが広いし。



EKシリーズってスピードメーターはデジタルだと思っていたんですがアナログなんだ。




って事でフロントも19モデルSエディション化終了。
フロントは本当にポン付けで交換出来たいみたいです。
でも下顎が出っ張った為ナンバーベースが追加になってるんですが、欠品で発注中です。
来るのが3月位らしい・・・(^^;)
ちゃんと付いてるのでそこまでは大丈夫かなあ。
ヘッドランプはそのままですが交換は・・・高いしなあ(^-^;



後ろ側は以前交換してるのでパッと見は19モデルに。
これで暫くは現行車の感覚で乗れますね～♪