メーター交換・カラー液晶化（概要）

990Sに欧州仕様カラーメーターを搭載しました！

同様にメーター交換したい方は、施工サービスがありますよ。
https://www.uehi.ro/tune/mazda-ic

今回はuehiro氏の助言を頂いてDIYチャレンジしました。

詳細は省略して施工概要の紹介になります。

【ご注意】DIYでの真似はやめたほうがいいです。

詳細はこちらをご参照

メーター DIY交換はやめたほうがいい（実践レポ）
https://minkara.carview.co.jp/userid/615186/car/3285399/7393703/note.aspx

絶対無理！とまでは言いませんが、独力で乗り越えないといけない課題が多すぎます。
正直言って骨折り損のくたびれ儲け…

では、さらっと施工概要。

まずは搭載したいユニットを買ってきます。

私は洒落で欧州仕様カラーユニットを選びました。
速度計スケール240で少々英国仕様っぽくなります。
990S にはそこまでレンジ要らないけどまあいいか。

他にも日本仕様ユニットにはない隠し表示灯が色々あって楽しいです。

i-DMは日本仕様特有のため欧州ユニットでは完全に消えます。
LED打ち＋内部書換で復活できます…そのうち直したい。

次にメーターの設定を合わせこみます。

机上でベンチ組んで診断機立ち上げて、自己診断とコンフィグ合わせ。
元のユニットに入っていた設定をきちんと確認して移植します。

合わせないままポン付け車載しちゃだめです！
前方安全カメラのエーミングが飛んで困ったことになるそうです。

最後に車載して立ち上げます。

机上で立ち上げたときにエラーが入ってるので消込を行いましょう。
残ったエラーは自力で原因を調べて丁寧に潰します。

あとは一通り動作確認して、満足したらOK！

メーターが好みの仕様になると気分良いです！

ではでは～。

謝辞

【keiturbo氏】
欧州中古の購入代行で大変お世話になりました！
お陰様で欧州メーターの仕様理解と搭載が可能になりました。
改めましてありがとうございます。

【nico4氏】
共同研究・分析結果レビュー等で全般的にお世話になりました。
異なる着眼点で行き詰まりを何度も助けて頂いて本当にありがとうございます。
お互い同日にカラー換装を遂げて万感の思いです。
これからもよろしくお願いします。

【uehiro氏】
全般的にご指導・助言頂きました！
改めましてありがとうございます。

『言うて世のマツダ車のメーター交換ネタは全て #uehiroTUNE が絡んでるんですけどね。』
https://twitter.com/uehiro/status/1627905298764800000

本ネタも絡んで頂いたおかげで実現しております。