Projectμ TYPE HC+  

現在も使用中なので今さらですが、まもなく終わりそうなので予備的に購入
カーボンメタルですが、一時期に比べるとだいぶ安く買えるようになってきました
でもずっーと前にＴＭＳＦで富士に行ったときに５０００円で売ってたりしたので、そういうときに買っておいた方がお得ですね


重量級でブレーキの負担も大きいアリストですが、自分の速度域から考えれば高速も山道もこれで十分です
メタルなのでスポーツパッドに比べれば効きは文句なしですが、サーキットを本格的に攻める方には役不足かもしれません
低温でもちゃんと効くので街中でも安心です
ただしメタルなので、低温時にいきなりガツンッとやるとローターが偏摩耗する場合があります
やはりノーマルローターでは消耗も早いので、焼き入りディスクの使用をおススメします
PFCのように、完全にカーボン皮膜を作るタイプならノーマルローターでもいいんですけどね
自分はディクセルのＦＣＲとの組み合わせですが、互いにカーボンが入っているせいか、どっちも一般的スポーツパッドを使用時よりも長持ちしています
ダストはすごいんですけどね


購入したのはもちろん８０スープラのフロント用ですが、ＳＴ２０５とも共通なんですね
だったらＧＴ－ＦＯＵＲのキャリパーが付かないかなんて考えましたが、簡単にはいかないようです
でも裏表アルミで軽量なのは羨ましいなぁ


材質：スーパーグラファイトメタリック
温度域：0～800℃
摩擦係数：0.43～0.58μ



※
肝心のローターへの攻撃性ですが、焼き入りスリットローターが3年持たずにスリットが消えてしまいます
温まってなくても効くぶん、低温時の攻撃性は高いようです
またダストの量がかなり多いので、複雑な形状のホイールだと掃除が大変だと思います