総走行距離25万キロ、今年２台目のミニカー弄り

先日、愛車スープラさんが総走行距離25万キロを超えました。

1万キロ弱の中古車を購入したので、自分での走行距離は24万キロ、オイル交換は48回にもなります。

内外装や機関、補器類、シャーシなど様々な箇所が劣化し、修理の頻度は高くなる一方ですが、これぞという次期愛車が決まるまでは今しばらく持ち堪えてくださいな。





話変わってミニカー

今年２台目のミニカー弄りです。
弄ったと言っても、いつにもまして一寸しか弄ってませんが😅

今回手掛けたのは久し振りのM2 Machinesです。

モデルキットというシリースの第33弾で
タイヤ・ホイールが２セット、エンジン２基、リフト１基に⊕ドライバーが1本付属しています。


第33弾はフォード・エコノラインやダッヂ・チャージャーなど５種類の商品からなり、その中の1971年式シボレー・カマロ SS 396が格好良かったのと、リフトが欲しくて購入しました。

２種類あるタイヤ・ホイールのうち、ホイールキャップみたいなデザインのシンプルな方を装着するつもりでしたが、タイヤ外径が大きすぎるのとタイヤをホイールに嵌め込むとタイヤ外周が四角く歪んでしまうことから、今回はカマロの雰囲気に合うグリーンライト製を装着しました。

フロントのみ車高を落とした他、クリアパーツだったヘッドライトがスモークっぽく暗くなっていてオモチャっぽかったので（オモチャですが･･･）塗装しました。

あとは窓枠やフェンダー内側を塗装した程度の、極軽いディテールアップに留めてます。
















1971 Chevrolet Camaro SS 396
M2 Machines






















































end