今後と継続インプレ☆

今日は秋晴れです☆


で、またもクルマの話＾＾

今の補強に加え、、

足回り（補強関係）はトランクバーとサスセット

さらに＋αで一段落させるつもり、、、

昨日の高速走行であらためて確認


おおよそ1●0kmで巡航で追い越し車線メインで

全く燃費を気にせずにECOOFFで走行してみました。


やはり、自分の好みの問題ですが、少し動きが渋く、フアフア感が残っています。

当初より随分改善されましたが、、旋回時のロール感

そして、突然やってくる一瞬のふらつき（350km走行して数回）

いろいろ補強しても、その時の改善フィーリングは慣れてしまっているので＾＾；

ディーラーで今度の点検時にノーマルインサイトにも乗ってみたいと思います。


マウント交換とか、リーズナブルなフレーム周辺強化メニューってないかなぁ～、、＾＾


で、結局、少しバネを固くし、ロールが多少抑えられればそれでOKかなぁ、、

ショックの動きが少しだけスムーズになってくれれば、、


という結論に、、、（これが難しいという話もありますが＾＾；）

まぁ、それを満たす希望的観測で一番廉価なものを狙うことにしました（笑）

（私にとってあまり高価なものは、届かず、挫折しそうなので、届きそうなところへ）


KYBです、LOWFER　KIT　SET　車高は26mmダウン、バネレートは無限＋α

、減衰力の設定がどう最適化されているかはわからない部分もありますが、

実売価格は某メーカーのスプリング＋αの価格で購入できるので、

色々楽しみたい私にとっては、５年ほど使用してみて、気にいらななければ

さらに交換も＾＾

純正SHOWA系ではありませんが、そこも個性的ということで＾＾


サスセットのみならず、皆さんのインプレも色々参考にさせていただきます☆

午前中から長々と失礼しましたm(_ _)m


いつか年内希望的目標掲げましたが、”今年の弄り今年のうちに”の

目標に向かってGO！