CUSCO LSD type-RS 1Way  

買ったときから付いていたシリーズ。

カム角45度のタイプなので、そのせいなのか街乗りではハンドル重いし、少しトルクかかれば唐突に効くし、雨の日なんて少しでも踏み過ぎたらフロントがドリフトアウトしていくし、街乗りではマジいらない😇
チャタリングもたまにうるさいし。

効きが強いからかハンドル切った方に突っ走るのでサーキットでは少しハンドルを戻してあげる動作はいるものの、街乗りで感じるほど扱いづらくはない。ほぼ違和感なく使える。
そもそも走る人は必需品なのでとりあえず入れとけ的な製品ですよ。

ちなみに、マーチさんの時はからくりはうすの社長がこだわりまくって組んだNISMOのLSD入れてたけど、あれは街乗りではオープンと違いわからないくらいだけど、踏めばじんわりかつしっかりロックして前に進むしマジ良かったのだなと思い直した。かなりイニシャルは低めに設定してるらしいけど詳しいことは知らない。

オーバーホール時はカム角35度を試してみたい気もする。