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車イジリおじちゃんのブログ一覧

2026年05月17日 イイね!

SLやまぐちと出先でばったりプチオフ♪

SLやまぐちと出先でばったりプチオフ♪









今回の近畿~中国~四国地方への放浪旅もなかなかの道程で丸2週間ほど流離っておりました(汗)。

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前のブログでも触れたように初の中国地方遠征ということもあり、観光地巡りをしながらの放浪で埼玉県から東名高速を使い一気に三重県伊賀市まで向かいました。
その後は大半が一般道で図のとおり西へ西へと流れた後、広島県の尾道からしまなみ海道を使い四国入り。
今治から松山、香川へ入り丸亀~高松を抜けて徳島県を経由して神戸へ戻るという・・・・
もちろん予告でも数泊泊まっての移動でした。

その道中メインイベントの山口県へ向かう前に三重県から大阪の端っこを移動中にハイドラ上にみん友さんのグリーン枠がいきなり現れます!(汗)

何故ここに!?(これはお互いさまでしょうね(笑))
こんな機会も滅多にないので連絡をし、取り急ぎ近場のコンビニにて緊急プチオフ♪

「LuciFerさん」♪長野県民と埼玉県民が大阪でばったり!(笑)
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なんでも関西でフィアットのオフ会があったらしく、その帰り道だそうです。
既になかなかの仕上がり具合とお見受けしますが、実はまだ進化の途中だそうで着々と計画が進んでいるとか!(う~む・・・・・私ときたら最低限の弄りと維持の昨今。H/Nの「車イジリおじちゃん」の名が泣いております(泣))
最近よく話題にあがる9月いっぱいでハイドラの廃止。無くなるとこうした楽しみもできなくなるのが辛いところです。
せめてサブスクでもよいから残してもらいたかったものですな。
なんとここからご自宅まで一般道でのご帰還とのことでちょっと話してお別れです。

私はこの後も観光地巡りをしながら南下していき、5/2の件の岩国航空祭の前日予行を堪能し本番日の3日を迎えることになります。
しかし1日中雨予報(しかも土砂降り)だったので基地内に向かうのはやめてハイドラCP巡りに切り替えました。

岩国から南下して周防大島を走っていたら、なんとここでもいきなりハイドラ画面上にみん友さんが!!!

都内在住の「てるなの」さん♪
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いやびっくりしました!
てるなのさんはこの地域のCP獲得後に戻りだったようですれ違いの位置で緊急プチオフ♪(笑)

てるなのさんもフットワーク軽く全国行脚されていますが、まさかこんなローカルな(失礼)場所で・・・・・

GW中とはいえガソリン高騰に高速料金の割引もなくなった現在でも、皆さん精力的に放浪されております(汗)。




ところで山口県といえば「SLやまぐち号」♪
ここにも蒸気機関車が走っております。SL大好き撮り鉄の私としては絶対に外すことなどできません!

ガイドブックとGoogleマップ、ストリートビューを駆使して探した撮影ポイントへ向かいます。(別日)

山口市の新山口駅~島根県の津和野駅までを走るSL。
撮影ポイントの目途はついているし、始発駅を11時前に出発するので慌てずにすみます。

のんびりと向かっているとなんとなんと!!ここでもハイドラ画面上にみん友さんが!!!

「与太朗@風来坊)平塚」さん♪
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近くの道の駅にて合流、お話伺うとなんと私が狙っていたSLやまぐち号の撮影ポイントとほぼ同じ場所で撮り鉄をしようと移動中とのこと!!

そんな偶然ある!?

思い起こせば与太さんは私がSL撮り鉄マニアになったきっかけのおひとりでもあります。
与太朗さんは九州を急襲(失礼♪)した後に山口県を通過していたそうです。

少し話して撮影ポイントへ向かい同じ場所で撮り鉄することにしました♪

ほどなくして下りのSLがやってきました♬
やっぱり川を渡る橋梁が好きだわ~♪
しかも頭上に電線の無い非電化路線。昭和感たっぷりで最高の景色です。
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同じ画像をモノトーンにしてみると・・・・・・
あら!?不思議、国鉄時代?(笑)
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今日のSLはD51‐200号(デゴイチ)でした。
この後、地元のカメラマン氏にお話しを伺うと昨年まで走っていたC57はメンテナンスのため長期運休に入ったとのこと。代わりに今まで長期メンテから仕上がってきたD51が運行することになったようです。(私のイメージでは中型のC57でしたが、大型SLのD51はまた迫力が違います)
ちなみに以前はC57と大型のC61が走っていたこともあるようです。


与太朗さんとはここでお別れです♪

私は復路の撮り鉄を折り返し駅の津和野駅付近に決めていたのでそちらへ向かいます。
すると道中に節句の鯉のぼりが見えてきて、いつの間にかSLを追い抜いていたようなのでそこでも待ち伏せ撮り鉄♪

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時間に追われてギリギリの追っかけ撮り鉄はとても危険なのでやめましょうね♬
(ああ・・・ここは非電化じゃなかったのか・・・)


折り返しにはかなり時間が空いてしまったので駅周辺の城下町「殿町(とのまち)」の古い町並みを散策しますが、狭い範囲のためすぐに終わる(笑)。

そして最後に狙ったのは駅近くの神社の参道から見る蒸気機関車の1枚♪
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この日も1日雨模様で残念でしたが旅情を掻き立てられるSL撮り鉄にはかえって良かったのかもしれません。




さてさて遠征の観光地巡りを置いといて、オフ会ついでと言っちゃ他の皆さんに失礼なのですが2週間の遠征後(5/10)に栃木県某所にて「チームホワイト」というみん友さんの集まりのお話をいただいていたので遠征後に自宅を通り過ぎてそのまま栃木県へ向かいました(爆)。

この皆さんとの集まりはまず関東周辺では爆弾ハンバーグでおなじみの「フライングガーデン」にて集合♬
あれ!?つい最近大阪で出逢ったアバルトに似た車が・・・・(笑)。
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新しい「マスタードソース」なるものが登場したようなので注文。楽しい爆弾処理の開始♪
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デミグラスソースに粒マスタードが入った感じでマスタード感はちと少なめだったかも。

その後、近くの牧場へ移動しそこから「ぴょんきち@さとう」さんご一家とも合流♪

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ああ、デリカいいなぁ~♪
放浪旅なら荷物もたくさん積めるし走破性も良いし寝れるし(笑)。
うちの庭入らないんだよな・・・・(泣)。


牧場といえばのソフトクリーム♪
日中だいぶ暑くなってきたので木陰で♬
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いやしかしぴょんきちさんのお子たちの成長ぶりには驚きます。
他人様の子供たちはいつの間にか大きくなっている(笑)。
我々も認識したくはないが、確実に歳をとっていたようです。(。´・ω・)?

みん友さんと旅先でばったり再会するのもみんカラらしいと言えますね。
大好きなSLとばったりプチオフ&定例会オフのお話でございました。


Posted at 2026/05/17 04:35:26 | コメント(4) | トラックバック(0) | 撮り鉄&オフ会♪ | 趣味
2026年05月14日 イイね!

岩国FSD(山口県)へ行ってきた♪

岩国FSD(山口県)へ行ってきた♪












GWの5/3に山口県の岩国基地にて米海軍と海上自衛隊合同開催の航空祭「岩国FSD(フレンドシップデー)」が開催されたので行ってきました。
航空祭と言えば私の中では数日前から現地入りし事前訓練風景を狙うのが定石となっておりましたが、ワタクシ実は初めての中国地方訪問ということもあり各地の観光を兼ねての移動をしておりました。
しかも航空祭当日は雨予報・・・(泣)なので当日と同じプログラムを行う「前日予行」に的を絞っての撮影です。

放浪旅の詳細はまた別ブログにてご紹介するとして、予行のプログラムのオープニングを飾るのはパラシュートによる日米国旗の掲揚でした。
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続いて海自のヘリ。
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救難飛行艇の「US-2」は水上着水を期待しましたが、残念ながら見せてはくれませんでした。
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多用機3機による編隊飛行。
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プロペラ機も大暴れです。
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少し時間を空けて福島県が誇る曲技飛行の第一人者「室屋義秀」氏も華を添えてくれました♪↓
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海自のプロペラ機の曲技飛行チーム「ホワイトアローズ」♪
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米海軍機の編隊。
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普段、見ることのない「空中給油」の疑似風景。
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さあ、待ってました!
国内初披露の「F35C」♪
空母艦載の折り畳み式の大型主翼と大型の水平尾翼が特徴。
(ぱっと見は区別が難しいですけどね(笑))
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続いて垂直に離発着可能な「F35B」♪
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飛行中はF35Aにそっくりですが、後部の噴射口が下向きに動き特殊な飛び方をします。

ベイパーコーンを狙うも中途半端だし遠いし・・・・・(泣)
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そして超久しぶり!
F/A18E/Fスーパーホーネット。

単座機。
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複座機。
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スーパーホーネット・・・・
TOPGUNマーヴェリックで活躍していたアレです!まだまだ主力戦闘機と言ってもよいのではないでしょうか。
厚木基地から出て行ってからは我々関東圏の人間には撮影が難しくなってしまいました(泣)。


オスプレイも頑張っていました。
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午後になり、ひと通りプログラムは終わってからカメラ仲間で相談。
実は明日の本番日に地上展示するためにこの後、他の基地からいくつかの戦闘機が飛来するというので夕方までこのまま待つことになりました。(皆、結構変態です(爆))

まず「F-2」が到着。
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そして・・・・・・・国内基地にはまだ一ヶ所しか配備されていない「F35B」が宮崎の新田原(にゅうたばる)基地から飛来しました!

日の丸印のF35Bは初めて見た!
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うわああ・・・・・進入速度がめちゃ遅い!下向きの噴射口が気持ち悪い!(笑)

これにて戦闘機撮影は終了。
初めての基地で勝手が分からずもカメラ仲間のおかげで楽しい1日となりました。

この後は基地活動前後の濃~い放浪旅のブログへと切り替わります。
ただ欲望のままに行動していますので生温かい目で見守っていただけると幸いです(汗)。



Posted at 2026/05/14 16:56:55 | コメント(2) | トラックバック(0) | 戦闘機 | 旅行/地域
2026年04月04日 イイね!

内房癒され旅♬後編

内房癒され旅♬後編
















さて、3月下旬に撮影に行った千葉県の小湊鉄道。
菜の花は綺麗に咲き乱れていたのですが、コラボを狙った桜はほぼ全部蕾・・・・(泣)。
五井駅周辺の桜は咲き始めており、路線終盤の撮影スポットまでの開花予想は7~10日後?


ということで前回撮影後8日経った3月30日(月)にリベンジしてきました。

沿線をロケハンしていると桜は・・・・・・・おお!!満開とまではいかなくもほぼ8分咲き♪


前回は菜の花だけだった駅舎も横の桜が開花してコラボができました♬
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広角で全体図♬
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1両編成、素朴な駅舎・・・・・・・・・心がほっこりします。



また別の場所でも♪
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なんと素敵な光景でしょう♪
腹黒いワタシの心はどんどん浄化されていきます(爆)。

普段、花を愛でることもなくましてや育てることもない名前も覚える気もないオッサンはこの時期だけは小躍りしてしまうのです(笑)。

撮り鉄していて唯一残念だったことは終始「曇天」だったこと。
できれば青空の下で撮りたかったとは贅沢な悩みでしょうか?


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撮り鉄のいいところは「時間通り」にやってきてくれること。
いつ会えるかわからぬ探鳥に比べると場所を決めたら「ただその時を待つ」だけで出逢える♪
でも撮影時の「構図」やカメラの「設定」等々奥深いものがあり、プロカメラマン諸氏の技術やセンスはとても真似のできない領域なのです(汗)。

写真撮影は素人が撮っても撮っても、決して満足できない不毛の趣味なのかもしれません。



よく見る車掌さんの指差呼称もローカル線ではまたひと味違って見えます。
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車窓に反射する桜も良い♪
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最後は今回の撮り鉄で出逢った素敵な1枚。
列車を見送る可愛い兄妹♪
とても和む光景でしたので思わずパチリ♬
同じく撮影にいらしていたご家族でした。
(もちろんこの1枚はご親族の許可をいただき投稿しております)
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この時期は晴れと雨が交互にやってきますから、満開の桜と菜の花に青空が同時に♬というのは難しいですね。

今回は超有名な春の撮り鉄スポットばかりを重点的に巡り、ド定番な画を撮りましたが癒しのおすそ分けはできましたでしょうか?

房総半島は遠い気持ちがありましたが、高速を使えば普段の放浪に比べて近いことを再認識した旅でもありました。

各地のSLも故障や整備続きで撮り鉄の機会も減っていますが、たまにはこうしてのんびりと撮り鉄し地の物を食し癒されるのは私の心の栄養でもあります。

ご多忙の皆さんには申し訳ない気持ちでいっぱいの放浪旅ですが、代わりの癒しにでもなれば幸いです。
 
                                       ではまた♪



Posted at 2026/04/04 08:13:03 | コメント(2) | トラックバック(0) | 撮り鉄&放浪 | 旅行/地域
2026年04月03日 イイね!

内房癒され旅♬前編

内房癒され旅♬前編










皆さま、ご多忙の日々お疲れ様でございます。
年度末の地獄の日々を乗り越えてへとへとな皆さんに成り代わり、癒しの風景を求めて放浪してきました。

千葉県の内房を走るローカル鉄道「小湊(こみなと)鉄道」をご存じだろうか?

途中の駅から外房へ向けて「いすみ鉄道」に引き継ぐ路線で菜の花とのコラボで有名。
しかし外房へ続く「いすみ鉄道」は以前起きた脱線事故から復旧せず、現在は小湊鉄道のみの運行になっています。(その先はバスでの代替運行)

ここはもう何年ぶり?(9年?10年?)
一度この小湊鉄道は撮りに来たことがありました。

基本的に蒸気機関車オンリーの撮り鉄である私は春先にはいつも脳裏にありながらも足が遠のいていたのです。

過日、千葉県内にお住まいのみん友さんとオフ会をした時に「懐かしいこの場所の春の景色を再び撮り鉄に来たい♬」と思い、計画を立てていました。

そんな3月下旬、機は熟したのでさっそく現地へ向かいます。
有名スポットを巡ってロケハンしてみるが、菜の花は咲いていますがコラボをしたかった「桜」は軒並み蕾・・・・・・(泣)。

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いや、でも綺麗だわ~♪

1両ないし2両編成で単線を走るローカル列車と素朴な駅舎、それに菜の花は最高のコンビネーションです。
おおよその時間は1時間に1本。(往復で2本)

本数の少ない多くのSLに比べると移動しながらでも撮影チャンスは多く、ありがたい。

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この日は日曜日ということもあってか駅のホームでは列車が来る度にシャボン玉を出して歓迎♪
なかなか粋な演出ですな♬
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こんな何気ない風景も土地柄のんびりとしていて和みます。
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また別の駅でもこうした景色が見られ、春を満喫♪
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撮り鉄さんも週末のため午後から徐々に増えてきましたが、どこぞの撮り鉄のようなピリついたこともなくのんびりムード♪
いつものように待ち時間には談笑し、他の鉄道の情報などを伺いながらゆったり撮り鉄。

とある駅舎はとても可愛らしかったので、こんな構図で撮ってみました。
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子供たちが描いたであろう鉄道の絵がより一層心を和ませてくれます♪

あまりに可愛いいので週末のみ走る「トロッコ列車」もこの場所で狙うことにしました。
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蒸気機関車風のトロッコもまたローカル線らしさを醸していて微笑ましい♬


いやあ・・・・・・半日のんびりと撮り鉄して各種撮り鉄情報も得て満足♬満足♬

・・・・・のはずが、やはり桜とのコラボがしたい!!ということで、後日リベンジを誓うのでありました(笑)。



Posted at 2026/04/03 09:38:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 撮り鉄&放浪 | 旅行/地域
2026年03月28日 イイね!

われ思う、ゆえにわれあり?

われ思う、ゆえにわれあり?









フクロウは理知的に見える黒目がちのためか静かに枝に留まっている姿ゆえか「森の賢者」と呼ばれております。

その仲間の「コミミズク」は如何に?

彼もまた賢者である証拠を写し止めることに成功しました!

「われ思う、ゆえにわれあり」
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世の中のもの、それはすべて幻想ではないだろうか?
いやしかし、それを疑っている私自身は紛れもなく現実なのだ。
それが真理・・・・・・事実は排除できな・・・・・・・・・い・・・・・・・・・ZZZzz(˘ω˘)
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どうやら賢者ではなかった模様(笑)。


と冗談はここまでにして、大好きなコミミちゃんはまだまだ故郷へ戻ってはいません。
撮れるうちに撮っておきましょう♬



2月下旬に北海道の羅臼にて「オオワシ流氷クルーズ船」に乗船した際に初めて乗るというグループと2日間ご一緒になり、いろいろお話しているうちに意気投合♬

そのグループ3名のうち1名はオーストラリア人。他2名は日本人のご兄弟。
弟さんがオーストラリアへお仕事で行っていた時のお知り合いを連れていらっしゃったとのこと。

ご兄弟は私より目上の方々ですが、とても気が合い連絡先を交換。
帰宅後もやり取りをしているうちに「コミミズクはまだ見たことがない」と。

関東ではまだ残っている場所があるので、ご都合が合った中部地方に住むお兄様(68歳)とご一緒してきました♪北海道で「またお会いしましょう♪」と分かれましたが、まさかこんなに早く再会できるとは!(笑)

とはいうものの、せっかくお呼びしてコミミが出なかったらどうしよう・・・・・

すると15:30を過ぎた辺りで近くの木にコミミンが留まりました♪
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うわっ!近い!

まだ寝起きのためなのか、まったりしてしばらく動きません。


君、キミ!飛び回る姿が見たいのだよ。

少し待っていたら飛び出しました。
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今季は至近距離での撮影にほぼ成功していなかったので、今季最短距離です♬
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いいね~♬♬距離も近いしこれならお誘いした面目も立つというものです(汗)。

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3時25分をお知らせしま~す!(笑)
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すると目前にて狩りの急降下!!!
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この瞬間だけはいつもの可愛いコミミンから猛禽類に戻ります(笑)。

鋭い目つき・・・・・・・・・狩りは失敗だった模様(爆)。( *´艸`)


撮影放浪していると、同じカメラ趣味の方々とお会いして談笑しているうちに仲良くなれる。
まるでみんカラのみん友さんの時のようだ♪

野鳥撮影に関して言えば、割と年齢層高めではありますがやはり同じ趣味での悩みや楽しみを共有すれば楽しいひと時を共有できますな。

ちょくちょくお会いできてもできなくても結局、続くのは「人」との繋がりなんだなぁ♬

そんな楽しいお付き合いの一助である「ハイドラ」が終了してしまうのは改めて非常に残念でしかたない。





Posted at 2026/03/28 11:58:31 | コメント(2) | トラックバック(0) | 探鳥放浪♪ | 趣味

プロフィール

「@RIN*  お疲れさまでした。本当に仕事から帰ってきたような感覚でした(笑)。
またお会いしましょう♪\(^o^)/」
何シテル?   05/11 00:04
前の愛車イスト NCP61 1.5S Lエディションに乗り換えてから車弄りの熱が再来。 そして、2016.9下旬よりJB23W(10型)ジムニーに乗り換えま...

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2015-GW 関東峠リベンジの旅 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2016/06/10 08:14:01
ハイドラ攻略マップ 全国版 (β) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2014/09/24 17:19:55

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