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TERU！の愛車 [日産フェアレディZ]

整備手帳

作業日：2025年1月13日

DIXCEL Mタイプへ換装。

Item: DIXCEL Mタイプへ換装。
Author: TERU！

TC2000軽くアタックして
3周でフェードした純正パッドは
使い物にならんし、街中でも…
サーキット用は別に考えるとして
街乗りは使い慣れたMタイプで
参ろうと思います。
さくさく換装しました。

お嬢様から預かったGTC01外して
私のGTC02へ換装も同時に。

まあ純正パッドに多くを期待しては
ダメですからね。
MタイプはRPS13改の街乗り用と
JZS155で信頼と実績。
峠の下りでハードブレーキは
荷が重かったけど、それ以外は
ダスト少なく純正より効いて
コントロールしやすいお気に入り。
サーキット使用不可なのが、ね。

しかしゴツいブレーキだ。
RPS13とZ33標準ブレーキ車って
パッド互換だったの最近知った。
フルードも交換したいな。

「[整備] #180SX アンダーパネル補修とサーキットモード2025夏 https://minkara.carview.co.jp/userid/696366/car/2090427/8332889/note.aspx」

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