ライダー！のブログ一覧

ずっと前から

一度は訪れてみたいと思ってた

「河口湖自動車博物館」


ついに念願叶って

その貴重な名車コレクションを

この目で見ることが出来ました








ミュージアムの正面ではシトロエン ２CV AKがお出迎え





フライング・フェザーMK Ⅱ（1975）

何だコイツは！　こんなクルマあったのか！！

フライング・フェザーをベースに製作されたワンオフ試作車らしい





ベンツ 1号車［パテント・モトールヴァーゲン］（1885）

世界で初めて作られたガソリンエンジン車

1986年にメルセデスベンツが100台を復刻生産したうちの貴重な1台

でも、どうやって運転するんだコレ？





ブガッティ・タイプ57SC アトランティーク・クーペ（1936〜1938）

このクルマは知ってるぞ！ 本でしか見たこと無いけど…

1936年から1938年にかけて4台のみ生産されたまさに幻のブガッティ

現存するのは世界で3台で、この個体は本物なのか？？だとしたら凄すぎる…





アルファ・ロメオ 6C 2500 GHIA 試作車（1947）

こんなアルファがあったなんて全く知らなかった！

1947年にイタリアのGHIAが製作した

世界で初めてフェンダーとボディーを一体化したデザインを採用した試作車





メルセデス・ベンツ 300SL/ガルウイング（1954）

石原裕次郎氏や力道山が所有していたことでも有名ですね





スカイライン 2000 GT-R レーシング（1972）

GT-Rもいよいよ、生産終了してしまいましたね…

語り継がれる栄光のスカイライン神話を築きあげたのがこのハコスカGT-R

現車は高橋国光氏によって50勝目をあげた記念すべきモデル





タイレルフォード P34（1976）

F1マシーンはこのタイレルだけ、しかしいつ見てもかっこイイ！





フェラーリ 275GTB（1964）

275GTBも久しぶりに見たなぁ…もう完全にコレクターズアイテムだもんね





フェラーリ 365GTB/4 デイトナ（1970）

デイトナももうミュージアムじゃないと見られない1台

個人的にはプレクシグラス内に4灯ヘッドライトの

前期型の方が好きなのだが、デイトナ見られただけで👌





フェラーリ 512BB（1980）

やっぱ、スーパーカーと言えばカウンタックと、このBB

最高速 300km/ｈ VS 302km/ｈの宿命のライバル

赤/黒のツートンボディが最高にイカしてる





フェラーリ F40（1987〜1992）

一番欲しいフェラーリは288GTOだが、F40も捨てがたい😅

ボディにうっすらカーボンの地肌が浮かぶオリジナルコンディション




フェラーリ F50（1995）

公道を走れるF1マシーン、F50も並んでるとは…





フェラーリ 330GT 2+2（1964〜1967）

このクルマが日本に初めて輸入されたフェラーリそのモノ





ランチア・ラリー 037（1982）

4WDのラリーカーが勢力を強める中で、

ミドエンジン+MRで最後のタイトルを獲得した孤高の戦士





アルファロメオ ジュリアスプリント スペチアーレ（1964）

曲線のボディが見事な造形美をもつベルトーネデザインの秀作





フィアット ムルティプラ（1956〜1960）

この頃のフィアットはほんとかわいいよね

「6人が乗れる世界初のミニバン」と説明書きがされてた





ランボルギーニ カウンタック LP5000S（1984）

ほ、欲しい…1台乗り逃げしていいなら、やっぱコイツだ!

クワトロバルボーレに進化する前の2バルブモデル





チゼータ V16T（1991）

やっとお目にかかれたチゼータ、1994年までに10台が生産されたとか

V16・64バルブを横置きミドシップに搭載した、20世紀最後のスーパーカー





マルチェロ・ガンディーニによって同時代にデザインされた

ディアブロのプロトタイプに共通するデザインが見て取れる





まだまだここでは紹介しきれないけど、

魅力的なクルマたちが最高のコンディションで展示されてます


もし、8月に富士山へ行く機会があったら

ぜひ立ち寄ってみてください

隣接する「飛行館」も見応えがあって楽しめますよ (^_^)b

信州ソロツー最終日

とうとう信州から河口湖まで下りてきた


河口湖畔は朝からどんより曇り空

これじゃ夏の富士山は拝めないな…

と、嘆いてみても仕方ないので

しっかり朝ご飯を食べて

早速出かけてみましょう








富士山パノラマロープウェイの営業開始にあわせ

今日はゆっくりホテルをチェックアウト





河口湖大橋を渡り、再度「産屋ヶ崎駐車場」に寄ってみる

ああ、やっぱり…富士山は雲に覆われて全く見えず😓





湖畔の🅿にX2を停めると

「今日は上に行っても何にも見えないよ」と

ボート屋のおじさんに言われ…😥





そんなことは百も承知だけど、せっかく来たんだし

「富士山パノラマロープウェイ」で河口湖天上山公園へ





上からは河口湖が綺麗に見渡せます





富士山の全景は見えなくても、広がる裾野の雄大さはいつ見ても感動！





同じ場所でお正月に撮った写真

こんな大パノラマの夏の富士山が見たかったなぁ





お正月に買って帰った「FUJIYAMA COOKIE」が大好評だったので





お店の開店時間まで並んで、クッキー大人買い www





河口湖にお別れして、今回は8月だけ限定でOPENする

「河口湖自動車博物館」を目指します

富士山らしい生い茂る木々の中の道路を進む





「河口湖自動車博物館」に到着！

さすがお爺軍団は朝が早いwww　すでに駐車場は満車でした





館内には見たこと無いような古いクルマから





ヨダレもののスーパーカーまで名車がずらり

★展示車の紹介はまた後日😉






「飛行館」も見学してみた

再生された零戦や貴重な当時の資料等、こちらもなかなかの見応え





博物館がOPENするのは8月だけなので、来るのは難しいかな？

と半分諦めてた「河口湖自動車博物館」

今回、こんなカタチで来ることが出来て本当によかった





この後、山中湖→芦ノ湖スカイラインを走って帰路につく予定だったが

カーナビで見ると山中湖周辺はかなり渋滞してるし、

この後の天気は雨😰　富士山も今日は見えそうにないので

このまま富士五湖道路から新東名に出て帰ることにしよう





静岡PAで少し仮眠をとって、目覚めると雨が降り始めてた





途中、前がほとんど見えないほどの土砂降り遭うも





連休あるあるの渋滞に遭遇することもなく、

所々PAで休憩しながら





滋賀県甲賀の「土山SA」まで帰ってくる頃には夏の陽射しが照りつける





SA内に沖縄の「BLUE SEAL」が出店されてたので

シークワーサーのアイスをいただき！





その後も順調に高速は流れ、18:50、淡路SAに到着！

山中湖と芦ノ湖スカイラインを諦めた事で、

明るいうちに帰って来ることが出来ました

本日の走行距離　578km



初日のタイヤトラブルにはキモを冷やしたが

その後は覚悟してた渋滞にも全く遭わず

ほぼ計画通りに信州〜富士山をめぐる絶景ドラ旅も無事終了！

また一つ、思い出に残るステキな旅ができました

信州、とても良かったので機会があれば、また訪ねてみたいです　(^O^)／



信州ドラ旅の総走行距離　1,375km

平均燃費　15.26km



あっ！そうそう、

今回のドラ旅で高速で停まってた故障車に数台遭遇したが

ほぼ全てがタイヤのバーストでした

気温が高い時期の高速移動はくれぐれもタイヤに注意してくださいね

信州ソロツーも3日目

今日は、美ヶ原高原から蓼科高原まで、

標高1,500m級の高原を貫くドライブルート

ビーナスラインを駆け抜けます


超人気のドライブコースだけに

かなりの渋滞が懸念されるけど

ここまで来たらもう行くしかない！






早朝から朝食を済ませて「松本城」へ

朝日を浴びたお姿が何とも美しいこと！ さすが国宝ですね





現在、官民をあげて「世界遺産登録」の推進をしているそうだが

この美しいお城を是非とも世界遺産にしてほしい





松本市内からアザレアライン→しののめのみちとたどって

扉峠からビーナスラインに入り、まずは美ヶ原高原方面へ





美ヶ原高原美術館を通り越し「しらかば平」まで行ってみた

朝露に輝くしらかばの林、小鳥のさえずりに心癒やされます





美ヶ原高原の道の駅から高原美術館の屋外展示場を臨む

朝から大勢の人とクルマで駐車場は混雑

この辺も気温は23℃くらいで過ごしやすかった





美ヶ原高原から霧ヶ峰を目指してビーナスラインを駆け抜ける

青々とした緑の高原が一面に広がってめっちゃ綺麗😍





「大展望台 三峰茶屋」に到着！　まだかろうじて🅿が空いてたので

ここにX2を停めて、三峯山の頂上まで登ってみよう





頂上までは徒歩で約15分、普段登り慣れてない僕にはまあまあキツい😰

気温23℃でも汗を拭いながらひたすら登る…





でも、頂上には360度の大パノラマのご褒美が待ってた

南方向、眼下に見えるのは「諏訪湖」、雲が無ければ富士山も見える





北方向にさっきまで居た「美ヶ原」と「茶臼山」

景色が美しすぎて、いつまででも見てられる

でも、でも、先を急がなければ…





ビーナスラインを東へ、前方には南アルプスの山々が見えてます





霧ヶ峰の「八島湿原駐車場」へ

高原ではグライダーが離陸してたり、乗馬をされてる方も





りんごソフトをペロリ！ 今回いったい何個目のソフトクリームだ？？





緑の高原と空のブルーとのコントラストが素晴らしい！

気候も良く、涼しい風に吹かれてると、猛暑の夏が嘘のよう





「車山高原」に到着！　スキーで何度も訪れたゲレンデだけにとても懐かしい

毎年10月にフランス車の「フレンチブルーミーティング」が開催されてるので

タイミングが合えば、シトロエンで一度訪れてみたいなぁ



しかし、普段の週末でさえかなり渋滞する場所なのに

連休のこの時期に全く渋滞がないのは何故？？

こんなに気持ち良くビーナスラインを走り抜けられるなんてマジで予想外





飛騨高山で飛騨牛丼を食べ損ねたので、

ここぞとばかりに「ガーリックステーキプレート」のランチ





ランチの後は「白樺湖」へ　あれれ？何だか雲が出てきたぞ





白樺湖湖畔にはペンションやリゾートホテルが建ち並び、

池の平ファミリーランドもあるので、大人も子供もリゾートを満喫できる





スワンボートも沢山出てた





白樺湖をぐるりと一周してから、

国道152号（大門街道）を下りビーナスラインとお別れ

大好きな阿蘇のミルクロードと並ぶ感動と絶景のドライブコースでした





諏訪南ICから中央高速を使って、一宮御坂 笛吹ICで降りて山梨市内へ





やって来たのは「桃農家カフェ ラ・ペスカ」さん

ちょっと前にNHKのあさイチで紹介されてた

このお店の「ピーチジュエル」が食べたくてやって来ました





連休中は限定メニューで営業されてるようですね


「連休にTVで紹介されたお店なんか、きっと長蛇の列で入れないわよ！」と

奥さまに釘を刺されてたけど……な、なんとこれが奇跡の待ち時間0‼️


お店のスタッフさんに聞いたら、昼間は3時間待ち😱だったらしいので

閉店30分前に着いたのが逆にラッキーだったみたい





桃1コが丸ごとパフェになった、桃フェチにはたまらない逸品😋

この見栄えだけでも驚きなのに、皮ごといただけると聞いて2度びっくり！


桃内側には桃のジェラート、桃ジュレも入っててこれでもかの桃づくし

食べると、とろけるような甘さが口いっぱいに広がって

う〜〜ん、顔が🍑になってしまう〜　超超超まいう〜〜





念願の🍑をたいらげて、お腹もパンパン！

さあ、本日のホテルのある、富士河口湖を目指しましょう


河口湖湖畔から富士山を眺められる「産屋ヶ崎駐車場」に寄ってみる

やはり夏の富士山は雲の中に山頂を隠したまんまだ…





お正月にも泊まった「東横INN富士河口湖大橋」にチェックインして

本日の夕食は「ほうとう天ぷら 和花」さんの天ぷら付きざる蕎麦！

〆のお蕎麦で、今日も大満足の一日でした



本日の走行距離、172km

ほんと、連休まっただ中というのに、信州で渋滞が全く無かったのが不思議

みんなきっと混むと思って敬遠してるのか？？

それとも、暑くて家から出たくないのか？？

まあ、どちらにしても僕にはラッキーづくしの一日でした👍

昨日の悪夢が嘘のように

晴れやかな朝の目覚め


ランフラットタイヤから

コンフォートタイヤに換えたおかげで

X2の乗り心地が格段に良くなった！

これで長距離ドライブがますます快適👌







一宮西ICから東海北陸自動車道を使って郡上八幡ICで降り、

八幡山の上にある郡上八幡城を目指す

上り一方通行のお城への道はコーナーで切り返しを要するくらい狭くてタイト





日本最古の木造再建城「郡上八幡城」に到着！

お城は小さいけど、なんて美しい佇まいなんだろう





天守閣からせせらぎ街道方面を臨む

以前、バイクで走ってめちゃめちゃ綺麗で気持ち良かったルート



しかーし！時計を見るとすでに時間がオーバー気味…

この後の予定を考えると、残念だがせせらぎ街道は見送って

高速ワープで飛騨高山へ向かうことに





途中、日本一高い場所にあるSA「ひるがの高原SA」に寄ってみる

標高885mの気温は24℃、風がひんやり涼しくて最高に気持ちイイ





ひるがの高原ソフトミルクをいただく

濃厚なミルクの味わいが体中にしみ渡って…まいう〜🍦





飛騨高山に到着！　飛騨高山は人生3度目

以前バイクで来た時はGWで、桜が満開だった🌸🌸🌸

レトロな看板に惹かれて「高山昭和館」に入ってみる





館内には懐かしい昭和の町並みが再現されてて

電気屋、レコード屋、たばこ屋、パチンコ店から学校まで

各お店の中に関連する懐かしい昭和グッツが並べられている





昭和親父にはどこを見ても懐かしいモノだらけで

時間を忘れて思わず見入ってしまう





おっ！ 1970年大阪万博の入場券まであるじゃないか！





2階窓のシルエット…とてもとても気になるんですけどぉ





で、でたーーー😍

あったよなぁ、こんなライター www





江戸時代の面影を残す風情ある街並みがほんとステキ

いろんなお店があって、美味しそうな飛騨牛丼やお団子屋さんのいい香り

さすが人気の観光地だけあって人出がすごい、

海外からの観光客もいっぱいだ





歩きすぎて疲れたので「高山カフェ」さんで





チーズケーキとスペシャルアイスコーヒーをいただいて休憩





さあ、ここからは国道158号を北上して北アルプスを目指そう

気温は25℃、エアコンをOFFにして、窓とパノラマルーフ全開！





途中「平湯大滝」の看板を見つけて寄ってみた

山からの水量が豊かなので、かなり迫力ある滝だ





右手に標高2,109ｍのアカンダナ山が見えてきた





なに！?　この美しい清流の流れ… まるで絵はがきじゃないか





「新穂高ロープウェイ」しらかば平駅に到着！

この辺まで来るとTシャツだけでは少し肌寒いくらい





日本唯一の2階建てゴンドラに乗って、標高2,156ｍの別世界へ





北アルプスの山々に囲まれた大自然の超絶景

どんな風景が待っているのかと思うと、期待に胸が高鳴る♪





まっ白ーーーーー😭





でもいいのだ！　ここに来ることに意義があるのだ！！





約1時間、コーヒーと飛騨牛の肉まんをいただきながら

雲が晴れるのを待ってみたが、結局、乗鞍岳方面が少し見えただけだった😓





ロープウェイを降りて、足湯に浸りながら「アルプスのプリン」をいただく

ああぁ、なんて気持ちいい…至高のひととき





プリンに夢中になってたら　パンツがぁぁぁ





おもいっきりアルプスの自然を満喫した後は

本日の宿泊地、長野県の松本市へと下りましょう





途中、楽しみにしてた信州そばをいただいて心も体もほっこり





そして本日のお宿、「東横INN 松本駅前本町」に到着

本日の走行距離、268km　



自然の宝庫アルプスはトレッキングやハイキングしてる方が多かったなぁ

上高地や乗鞍、平湯温泉、行きたい所がいっぱいありすぎて

時間がいくらあっても足りないですね😅

何日かステイして存分に山歩きしてみたい…

湯原温泉から帰った翌朝

雨で汚れたX2を洗車して

カメちゃんの水槽も掃除して


まだまだ続く、お盆休み後半は

さらなる涼と絶景を求めて

信州へ向けてソロツーに出発







信州行くならエリーゼで山岳道路を楽しみたいところだが

絶対に渋滞は避けられないし、平野部では36℃近い猛暑も心配…

N-one モデューロXで行くってのも面白そうだけど、

やっぱ総合的に判断するとX2 M35になってしまう





名神高速はクルマは多いが渋滞も無くクリア

ロードバイク2台積載！ このNAロードスター凄いなぁ





京滋バイパスで少し渋滞したくらいで、順調に彦根に到着





ところが！ 彦根城の前まで来ると「ポロロ〜ン」と警告音！！

マジか！こんな所で冗談はやめてちょ〜😰😰😰

出発前にちゃんと空気圧のチェックしたのに…





急いでGSに駆け込んで空気圧をチェックしてみる

あれれ？ 空気圧は正常だよ？

センサーの誤作動か？？ 驚かせないでちょ…





とりあえず🅿にX2を停めて、彦根城に行ってみる

ゆっくり城内を見学したいけど、時間ないので今回は入口まで





その後、夢京橋キャッスルロードを散策して





ひこにゃんミュージアムにも寄ってみようか





館内では、これでもかと「ひこにゃんワールド」が展開されてた





絵本やぬいぐるみ、かわいいグッズもいっぱい！





彦根城の凜々しいお姿が撮りたくて、周辺をX2で回ってみるも





なかなかいい感じでお城が見えるスポットが無いなぁ…

時間があればゆっくり場内も見学もしたいところだが、

他にも行ってみたい場所があるので





一度、東名高速まで戻って彦根IC→関ヶ原ICで降りて

「関ヶ原古戦場開戦地」へ寄ってみた





こんな静かでのどかな場所で歴史に残る天下の覇権を賭けた戦が始まったのね…





さあ、次は前から走りたかった「伊吹山ドライブウェイ」を駆け抜けよう！





あれれ？？ 右前輪に空気圧警告が😰

携帯用のエアコンプレッサーを積んできたので、再度、空気圧をェック


ぴえ〜〜ん！　空気減ってる〜〜


どうする😱　どうする😱

これじゃ、この先何百キロも走れないじゃないか‼️😵




とりあえず、24時間・365日対応の「BMWアシスタンス」に連絡してみる

「ランフラットタイヤは補修が出来ないので交換となります。

あいにくディーラーはお盆でお休みをいただいておりますが、

お客様の車両は、新車購入＆延長保証にもご加入いただいておりますので、

宿泊先、帰りの交通手段、最寄りディーラーへのレッカー手配は可能です」

さすが！頼もしいBMWアシスタンス




でも、でも、それじゃあ

ここで旅が終わってしまう…




とりあえず保留にして、google mapで近くの「カー用品店」を検索

オートバックス、イエローハット、ジェームス…手当たり次第に電話するが

225/45R19インチサイズのタイヤはどこも在庫が無い😭

「メーカーもお盆休みなので、お盆明けてからの取り寄せになります」

いや、今日！ 今、すぐ要るんですよーー！！




終わった。

完全に万策尽きた…

マジ泣きそう😭😭😭




ダメ元で電話の向こうのショップの方に聞いてみた

「何処なら225/45R19インチのタイヤ在庫あると思いますか？」

「なるべく大きな大手量販店に問い合わせてみるか…

もしかすると中古タイヤを扱うショップなら在庫持ってるお店があるかもですね」




中古タイヤ？？




その発想は無かった

でもこの際だ、背に腹は換えられない

時刻はもう18:00を過ぎて、お店の閉店時間も近い…

とにかく「タイヤショップ」と名の付くお店に片っ端から電話してみる



と、「2セット、4本在庫ありますよ」というショップが！

ただ、閉店時間まであと30分しかない😥

「これから急いで行くので、お店開けて待ってていただけますか？」

「どうぞ、お待ちしておりますので、気をつけてお越しください」




お兄さんの声、神様の声に聞こえました






関ヶ原から30km、約45分かけてたどり着いたのは

岐阜市にある「アップガレージ岐阜店」さん

ランフラットだからそのまま自走できたのが不幸中の幸いだった





閉店時間も過ぎてるのにイヤな顔ひとつせず、

テキパキと手際よく交換していただいて、本当に感謝しかありません

お店のスタッフの皆さん、本当にお世話になりました m(__)m



結局タイヤにパンクした形跡や損傷は見られず、空気圧低下の原因は不明

11月の車検のタイミングで交換しようと考えてた矢先の出来事でした





交換したタイヤは「ブリヂストン REGNO GR-XIII TYPE RV 」

ミニバン＆ SUV用のコンフォートタイヤ

2025年製のほぼ新品に近いタイヤだったため、念のため4本とも全交換！

予定外の出費となったが、何よりこれで安心して旅が続けられる😅👍





一時はここで旅終了かと焦ったが、無事、本日のお宿

「東横INN 尾張一宮駅前」に到着

今宵はここで一泊して、明日、信州を目指します



本日の走行距離、357km

ああ〜〜もう腹ペコペコだよぉ😫



【教訓】連休のお出かけ前にはタイヤチェックを入念に！