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まとめ記事(コンテンツ)
あぽろん5さん
2015/02/16
レヴォーグにWRXバンパーを! ⑥レヴォーグSTIリップ流用
カテゴリ : 外装 > エアロパーツ > 取付・交換
車種:スバル レヴォーグ
作業日:2015/02/16
目的:チューニング・カスタム
作業:DIY
難易度:★★★
作業時間:3時間以内
1
こんばんは!
あぽろんです!
完成の報告は、もうblogでしてしまいました。後2回位で整備手帳もおわりにしようと思います。
今日の内容は、余り写真が無いんです。何せ、合わせるのと穴開けで手一杯なのです🎵
さて、奮闘記をご覧くださいませ🎵
※レヴォーグSTIリップをWRXバンパーに移植するのは、型紙もないので、二人でやった方がいいですね。他は、一人でも何とかなるかもですが、危険が一杯ですね🎵
さて、まずは、レヴォーグからの取り外しです。
バンパーの下にはプチプチを買ってきて(ホームセンターで、1m×10mで800円)広く敷いてあります。これは最初からです。ご免なさい。
慎重に、バンパーをひっくり返します。
赤丸は、ボルトです。片側6ヵ所、センター1ヶ所合計13ヵ所外します。普通に電動ドライバーで簡単に外せます。
黄色いところはプラスチックのがついてます。リムーバーで取ります。
緑丸はホイールハウス側です。ネジで止めてあります。これも、外します。
ここで、左右ひとつづつ、二つのJナットをバンパーから外します。フォグライト固定に使ったものと一緒です🎵
これがないと、STIリップは移植できません。
水色の丸は、STIリップというよりバンパーとボディーを止めるところですね。バンパーとるときに外してますし、当然流用です。
なお、取り外したボルト、ナット、プラスチックの部品は、バンパー側に付いているJナット以外
は、全て予備で取っとくだけで、WRXバンパーへの取り付けには、使いません。
もし、この取り外したボルトがM5だったら、ホームセンターでナットとワッシャーを買ってくれば、純正のウェルナットがなくてもつけられるかもです。その場合は、穴も小さくしないとです。
みんからさんの中には、M5のボルト、ナット、ワッシャーでつけている方もいらっしゃいます🎵私は、取り付け部品(おもにウェルナットが欲しいのですがセットで六千円・・・高過ぎです)を買ったので、それを使いました。
あぽろんです!
完成の報告は、もうblogでしてしまいました。後2回位で整備手帳もおわりにしようと思います。
今日の内容は、余り写真が無いんです。何せ、合わせるのと穴開けで手一杯なのです🎵
さて、奮闘記をご覧くださいませ🎵
※レヴォーグSTIリップをWRXバンパーに移植するのは、型紙もないので、二人でやった方がいいですね。他は、一人でも何とかなるかもですが、危険が一杯ですね🎵
さて、まずは、レヴォーグからの取り外しです。
バンパーの下にはプチプチを買ってきて(ホームセンターで、1m×10mで800円)広く敷いてあります。これは最初からです。ご免なさい。
慎重に、バンパーをひっくり返します。
赤丸は、ボルトです。片側6ヵ所、センター1ヶ所合計13ヵ所外します。普通に電動ドライバーで簡単に外せます。
黄色いところはプラスチックのがついてます。リムーバーで取ります。
緑丸はホイールハウス側です。ネジで止めてあります。これも、外します。
ここで、左右ひとつづつ、二つのJナットをバンパーから外します。フォグライト固定に使ったものと一緒です🎵
これがないと、STIリップは移植できません。
水色の丸は、STIリップというよりバンパーとボディーを止めるところですね。バンパーとるときに外してますし、当然流用です。
なお、取り外したボルト、ナット、プラスチックの部品は、バンパー側に付いているJナット以外
は、全て予備で取っとくだけで、WRXバンパーへの取り付けには、使いません。
もし、この取り外したボルトがM5だったら、ホームセンターでナットとワッシャーを買ってくれば、純正のウェルナットがなくてもつけられるかもです。その場合は、穴も小さくしないとです。
みんからさんの中には、M5のボルト、ナット、ワッシャーでつけている方もいらっしゃいます🎵私は、取り付け部品(おもにウェルナットが欲しいのですがセットで六千円・・・高過ぎです)を買ったので、それを使いました。
2
さて、外したSTIリップをあてがってみます。
ヌマオさんからは、左右中心を決めてからやるといいですよ~って、ゆるーいアドバイス!(笑)
左右中心を合わせても、かなり合いません。特にサイドですね。
リップの構造をよく見るとわかるのですが、サイドから前にリップは繋がっていますよね。サイドから前に行くに従って、下に降りてってバンパー下に降りていくんですが、そこが合わない。
正直に言います🎵合わないもんは合わない❗しょうがないから大体でつけるしかない❗と、決意しました。
まずサイドと言うか、ホイールハウス側にあてがいます。
しかし、図の黄色線ように、WRXバンパーのサイドは下の方で、なんと内側に曲がっているんです!
それにリップを合わせてしまうと、リップが斜めについてしまいます。
なので、この写真の赤い線が、だいたい、リップが垂直になるようにして、水色の穴にキリで中心を取ります。
逆側も同様にやります。
次に、センターの穴開け位置を決めます。無理矢理はめるしかないので、リップのセンターと、バンパーのセンターを会わせつつ、左右を軽くはめて、中心の穴から、穴の中心にキリでへこみを作ります。
さぁ、穴開けです。
左右ホイールハウスと中心の穴を開けます。ホイールハウスは、3mm→6mm、中央は、3mm→6mm→9.5mmドリルで穴を開けます。
左右ホイールハウスのところを仮止めします。この時、Jナットを使います。
しかし、バンパーにはめて使うはずのJナット。バンパー下形状が違うせいで、レヴォーグと同じようには使えないので、簡単に言いますと、ボルトにナットのように、ネジにJナットなのです。
なので、ホイールハウス側からSTIリップごとネジをさして、裏側にJナットを通してネジで閉めていくと、Jナットのお陰で締まります。
Jナットの写真がなくてすみません😞💦
ヌマオさんからは、左右中心を決めてからやるといいですよ~って、ゆるーいアドバイス!(笑)
左右中心を合わせても、かなり合いません。特にサイドですね。
リップの構造をよく見るとわかるのですが、サイドから前にリップは繋がっていますよね。サイドから前に行くに従って、下に降りてってバンパー下に降りていくんですが、そこが合わない。
正直に言います🎵合わないもんは合わない❗しょうがないから大体でつけるしかない❗と、決意しました。
まずサイドと言うか、ホイールハウス側にあてがいます。
しかし、図の黄色線ように、WRXバンパーのサイドは下の方で、なんと内側に曲がっているんです!
それにリップを合わせてしまうと、リップが斜めについてしまいます。
なので、この写真の赤い線が、だいたい、リップが垂直になるようにして、水色の穴にキリで中心を取ります。
逆側も同様にやります。
次に、センターの穴開け位置を決めます。無理矢理はめるしかないので、リップのセンターと、バンパーのセンターを会わせつつ、左右を軽くはめて、中心の穴から、穴の中心にキリでへこみを作ります。
さぁ、穴開けです。
左右ホイールハウスと中心の穴を開けます。ホイールハウスは、3mm→6mm、中央は、3mm→6mm→9.5mmドリルで穴を開けます。
左右ホイールハウスのところを仮止めします。この時、Jナットを使います。
しかし、バンパーにはめて使うはずのJナット。バンパー下形状が違うせいで、レヴォーグと同じようには使えないので、簡単に言いますと、ボルトにナットのように、ネジにJナットなのです。
なので、ホイールハウス側からSTIリップごとネジをさして、裏側にJナットを通してネジで閉めていくと、Jナットのお陰で締まります。
Jナットの写真がなくてすみません😞💦
3
左右仮止めして、中心を合わせながら、STIリップの穴の部分を結構無理矢理をバンパーに押し付けて、 穴の中心にキリで位置を取ります。
赤丸の穴をバンパーに合わせて、キリで印をつけてSTIリップを外して黄色のところをドンドコ穴開けていきます🎵
説明書を見てほしいのですが、
説明書はレヴォーグ用のをディーラーさんに頼んだら、すぐもらえました!
3mm→6mm→9.5mm
3mm→6mm→10mm
があります。
それそれ、
キリで印もついてるし、
もう疲れてるし、やっちまえ!
どんどん開けます。
そして、これも、説明書を見てほしいのですが、9.5mmの13ヵ所は、STIリップを横において、ウェルナットをバンパーに差します。上からグリグリと入れると入りやすいです。
その後、STIバンパーのせて、左右→真ん中→残り。
プラスティックのリペットも四ヵ所ぐらいあったかなぁ。
なお、位置がどうしても合わずに、二ヶ所穴も開けずに、ネジもはめてません🎵
ということで、
最難関のSTIリップは、結局、感性と気合いでのりきりました!
ヌマオ師匠の仰る通り❗
次回が最後です。
バンパーへの取り付けです。
赤丸の穴をバンパーに合わせて、キリで印をつけてSTIリップを外して黄色のところをドンドコ穴開けていきます🎵
説明書を見てほしいのですが、
説明書はレヴォーグ用のをディーラーさんに頼んだら、すぐもらえました!
3mm→6mm→9.5mm
3mm→6mm→10mm
があります。
それそれ、
キリで印もついてるし、
もう疲れてるし、やっちまえ!
どんどん開けます。
そして、これも、説明書を見てほしいのですが、9.5mmの13ヵ所は、STIリップを横において、ウェルナットをバンパーに差します。上からグリグリと入れると入りやすいです。
その後、STIバンパーのせて、左右→真ん中→残り。
プラスティックのリペットも四ヵ所ぐらいあったかなぁ。
なお、位置がどうしても合わずに、二ヶ所穴も開けずに、ネジもはめてません🎵
ということで、
最難関のSTIリップは、結局、感性と気合いでのりきりました!
ヌマオ師匠の仰る通り❗
次回が最後です。
バンパーへの取り付けです。
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