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まとめ記事(コンテンツ)
2014/09/02
PPT(Plug-in Power Throttle)
カテゴリ : 電装系 > スロットルコントローラー
車種:シトロエン DS5
評価:★★★★★
定価:¥36,720
購入価格:¥0
HansTrading社で取り扱っているオーストラリアのInterster社のPPT(Plug-in Power Throttle)、
次世代バイワイヤ制御技術を具体化した、アクセルペダルコントロールモジュール、いわゆるスロコンです。
3つの走行モード(Sport、SportPlus、Eco)が用意され、各モードそれぞれ7段階の調整が可能で
好みや走行状況に応じて、設定を調整することができます。
オフにすることもできます。
スムーズなレスポンスは、アクセルペダルのON(踏み込む)時だけではなく、OFF(緩める、離す)時にも
最適化されたチューニングが施されているといいます。
ECOモードがあり、低回転時のスロットルレスポンスを向上させながら、適切な燃料消費と
ラフなアクセル操作を吸収させることで、燃費向上とスムーズな走りを両立させるというものです。
BLITZやPIVOT他のスロコンと違うのは、カプラーオンで簡単に取付可能なところです。
PPTの方が体感しやすいというインプレも…。
【所感】
スロコンは、アクセル強く踏む等操作でなんとかなるから必要ないのでは?
って漠然と考えがちですが、乗ってみてわかります。
人間の操作ではどうにもならないレスポンスが異なり、タイムラグが極限までなくなる感じでリニアです。
【注意点】
バックキャンセル機能ない(バックギヤに入れてもノーマルにならない)ので、設定どおりのアクセル
レスポンスとなるので、バック時のアクセル操作には留意が必要です。
(バック時に強めにアクセル踏む機会はあまりないですが、段差乗越え等の際には要注意です。)
記載の定価は税込価格です。
ロット単位での購入や取付については、ハンズさんと要相談。
※今回、みっつつさんとHALKYさんがハンズさんと調整下さったおかげで、
有志にてグループ購入させてもらいました。
これからの方もいらっしゃいますが、お先に装着させてもらいましたm(__)m
関連情報URL:https://minkara.carview.co.jp/userid/2146919/parts/
次世代バイワイヤ制御技術を具体化した、アクセルペダルコントロールモジュール、いわゆるスロコンです。
3つの走行モード(Sport、SportPlus、Eco)が用意され、各モードそれぞれ7段階の調整が可能で
好みや走行状況に応じて、設定を調整することができます。
オフにすることもできます。
スムーズなレスポンスは、アクセルペダルのON(踏み込む)時だけではなく、OFF(緩める、離す)時にも
最適化されたチューニングが施されているといいます。
ECOモードがあり、低回転時のスロットルレスポンスを向上させながら、適切な燃料消費と
ラフなアクセル操作を吸収させることで、燃費向上とスムーズな走りを両立させるというものです。
BLITZやPIVOT他のスロコンと違うのは、カプラーオンで簡単に取付可能なところです。
PPTの方が体感しやすいというインプレも…。
【所感】
スロコンは、アクセル強く踏む等操作でなんとかなるから必要ないのでは?
って漠然と考えがちですが、乗ってみてわかります。
人間の操作ではどうにもならないレスポンスが異なり、タイムラグが極限までなくなる感じでリニアです。
【注意点】
バックキャンセル機能ない(バックギヤに入れてもノーマルにならない)ので、設定どおりのアクセル
レスポンスとなるので、バック時のアクセル操作には留意が必要です。
(バック時に強めにアクセル踏む機会はあまりないですが、段差乗越え等の際には要注意です。)
記載の定価は税込価格です。
ロット単位での購入や取付については、ハンズさんと要相談。
※今回、みっつつさんとHALKYさんがハンズさんと調整下さったおかげで、
有志にてグループ購入させてもらいました。
これからの方もいらっしゃいますが、お先に装着させてもらいましたm(__)m
関連情報URL:https://minkara.carview.co.jp/userid/2146919/parts/
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