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まとめ記事(コンテンツ)
2013/10/05
Z4M S54B32ショートエンジン ドイツからようやく到着
発注から22日。BMW本国ドイツからS54B32エンジンがようやく到着しました。
当初はショートエンジンのバックオーダーが溜まっていて、いつになるのかわからない状況でしたが、ヤナセBMWのサービスが頑張って確保してくれました(^^)
特に報告すべき内容は無いんですが、ヤナセのサービスから写真が送られてきましたので、ブログアップします。
うへへ新品のエンジンです。またS54エンジンの慣らしが出来るなんて思いませんでした(^-^;

このエンジンこそがMの証。普通のZ4や、なんちゃってMのMsportsとは一緒にしてほしくないのです。(Z4にお乗りの方、BMWの各種Msportsモデルにお乗りの方スミマセンが、ボクの偽らざる気持ちです)


後ろにこのエンジンの装着を待つ、マイZ4Mがいます。


この週末に作業が終わるのだろうか?今のところ不足パーツがあるのかどうか聞いていません。明日確認しようと思っています。
慣らしが楽しみではありますが、どれくらいやろうかなぁ?最短3,000キロ?やっぱ5,000キロやる?
当初はショートエンジンのバックオーダーが溜まっていて、いつになるのかわからない状況でしたが、ヤナセBMWのサービスが頑張って確保してくれました(^^)
特に報告すべき内容は無いんですが、ヤナセのサービスから写真が送られてきましたので、ブログアップします。
うへへ新品のエンジンです。またS54エンジンの慣らしが出来るなんて思いませんでした(^-^;

このエンジンこそがMの証。普通のZ4や、なんちゃってMのMsportsとは一緒にしてほしくないのです。(Z4にお乗りの方、BMWの各種Msportsモデルにお乗りの方スミマセンが、ボクの偽らざる気持ちです)


後ろにこのエンジンの装着を待つ、マイZ4Mがいます。


この週末に作業が終わるのだろうか?今のところ不足パーツがあるのかどうか聞いていません。明日確認しようと思っています。
慣らしが楽しみではありますが、どれくらいやろうかなぁ?最短3,000キロ?やっぱ5,000キロやる?
Posted at 2013/10/05 00:20:45
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