イヤ～ア・・

久々にブログでも・・・ココ一ヶ月～色々忙しくて～そして夏バテで・・・

辛かった～kouji です。。


よって・・・バイク弄りも全然していなかった訳ですが・・・


本当は、R1000　の　ペイントの準備に入る予定だったのですが・・・


何も出来ずに・・・


そして・・・インパルス君のスプロケットを確認するため、スプロケカバーを外して・・・

ついでに、お掃除しました。。（これしか・・・１ヶ月でしてないのよ・・）

インパルス君のスプロケって、サークリップで止まっていて・・・

普通だったら、問題ないのでしょうｋど・・・kouji のインパルス君は・・・スプロケットがガタガタするのでワッシャーを入れてキツメに固定してます。。

なので～怖い・・・だから、時々点検してます。。（スプロケカバー穴開けしちゃえばいいのにね・・・）


特に問題なく・・・もどして・・・ちょいと、お買物・・・ん・・・アクセル開けると・・・回転だけあがりますよ？？


ヘッ・・・滑ってる・・でしょ。。

ええ～ただ外して、掃除して戻しただけなので・・・何で？？

一応・・・クラッチレリーズを調整しようとすると・・・えっ・・・キツメにしまってる・・・オッ・・・コレ・・

ゼッタイ・・まずい・・・でしょ。。適正な戻しに調整して・・・取りあえず・・・滑りは解消しましたが～

何か可笑しい・・・・その内・・クラッチ板交換何でしょうか？？心配。。


さて～前置きが長くなってしまいましたが・・・そんなんで・・・気分転換に先週はズ～とR1000に乗ってました。。

ヤリマショ～放置プレーだった案件を・・・・

放置プレーだった～R1000の燃調～I-CON2　ですね。。

回転から２０００回転位までの回転上がりが・・・不安定なので・・・ここを直しましょ。。

GIPRO＋VOO DOOのスラッシュだとイイ感じなんですけど・・・

コニカルにすると・・・グツグツなんですよね。。。。

まあ～ショート・サイレンサーのVOO DOOは・・完璧な直管☆

おまけに・・・音割れするので・・・長時間は～疲れてムリなので、スピーク・イジーって名称のバッフル入れてます。。




コレ、入れると３０００～４０００回転位までは・・・未だ・・・耐えられる～基本・・・爆音ですけど・・

しかし。バッフルが結構抵抗になっていると思われるので・・・抜けが悪くてイイ感じなのかも？？

でも・・・音質が・・・なので、コニカルで調整してみました。。





１２００～２５００回転位のメイン補正を＋２～３位で・・

でもね・・・変わりませんね。。

ん・・でも・・・ノーマルマフラーは可変のフラップで回転数によって抜けを調整してるんですけど・・当然この回転域は・・フラップ余り開いてませんよね～でも・・・kouji のR1000は、そんなの～全部撤去してるのと＋コニカルなので・・・

低回転は抜けがイイって・・・流速が落ちてる・・・イコール～この回転は抜けが悪い？

だったら・・・少し絞り気味で行ってみたら・・・・





ええ～＋１程度で・・マア・マアって感じですよ。。




それと、サンプルタイムを少し弄って・・・スムーズになってきました。。


まあ・・・走って・・・止まって・・・の繰り返しなので～時間がかかります。。

なので～先週はココ迄。。

チェーンも伸び気味なので・・・ココも調整して～また次回にしましょ。。

本当に難しいですね。。。インジェクション。。！！