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まとめ記事
ブログ記事別アクセス数ランキング!まとめ vol.2
e-joy!さん
2016/01/22
4,210
トータルPV数をランキング化してみました!の第2弾!!
まとめ記事ってこんな使い方で良かったのだろうか。。。の疑問は相変わらず消えないが・・・(^^ゞ
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トレーラーネタが陥落!?牽引免許がまくってまっくて首位に(笑) (H28.1現在)
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先日、何度も落ちてるけん引免許の(全然)一発(じゃない)試験(4回目、汗)を受けに運転免許センターへ行ってきました。 ちなみに・・・過去の試験の模様は~こちら~ 今までの経験から、方向変換のとき進入する側が”直接目視”できる右バックコースの日(コースの法則つかんだつもりだったんだけど・・・汗)に予約をし、当日は意気揚々と現地に到着。 (この時はまだその後におきる恐ろしい勘違いには気付きもせず・・・) 早々に"右バック" (←注)のコースをイメトレしながら歩いて下見し準備は万全! が、待合室に戻り、試験の説明の最初に"本日のコース"が表示されてあ然!! 本日は ”左バックコース” との表示が・・・ (実際には1コースとか2コースと表示されます) ガーーーーーン(;◎o◎;) な~ん~で~~~~!? 左はミラーしか頼るものがないじゃ~~ん、ボクは目視がしたいのぉーー!! 終わった~~~~(T_T) もう頭の中は”真っ白” 試験内容及び注意 ...出典:e-joy!さん
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只今牽引免許の一発で終わらない試験(笑)に挑戦中なのですが・・・ これが試験車両 自分が牽いてる牽引免許不要のヘッド車+トレーラーが全長約11m この車両、写真では長く見えますが全長約8m 車両を初めて見た時は『短かっ!!こんなのでいいの~!』ってちょっと驚いたのを覚えてます。 しかも、牽引免許試験の最重要課題である『方向変換』(要するにバックでの車庫入れ)のスペース このスペースに入れるのですが、幅が今入れてる自宅の入口より全然広いんです!!(^^)v その前の道路幅がコレなんですががまたまた広いvvv(^^)vvv で"超楽勝"って思って始まった試験がこの方向変換で・・・ アレッ(汗) ウソっ・・・ (^_^;) (>_<) ・・・ (ToT)/~~~って・・・ 2回続けて落ちました(^^ゞ ↑ 3回(T_T) ← さり気なくそっと追記(^_^;) 自宅入り口もそうですが、観光地とかで”ギャラリー!?”が大勢見てる中でのバック駐車と ...出典:e-joy!さん
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牽引免許一発試験で方向変換の時の事について質問を頂いたことがあるのですが、今後受ける方の参考に(ならないと思いますが。笑)ネタ程度に書き記しておきたいと思います。 ちなみに当時の試験の模様はここ ↓ ●第1弾 ・甘甘な自分が最初にブチ当たった壁 編 ●第2弾 ・なんか勘違い!? が逆に良かったのか?? 編 折角なのでイメージ写真??付きで・・・ (^^) 一発試験は、特に安全確認、”直接目視”や”五点確認”が厳しく取られるのは言うまでもないのですが、実は意外な盲点があるんです それは・・・ 方向変換(簡単に言うとバックでの車庫入れね!)の時、トラクタ(ヘッド)とトレーラーが折れ曲がっていてはいけない”っていう事! そんなの当たり前じゃ~ん!って思った方も多いかと思いますが、教習所ではそこまで厳しくチェックされないみたいですが、一発試験はこの審査の仕方がかなりシビアなんですよ~(汗) まあ詳しい事はのちほど書くとして、まずはおおまかな OK と NG の説明を~ ※最初にお断りしておきますが、あくまで写真はおもちゃを ...出典:e-joy!さん
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週末地元のローカルオフに行ってきました。 一応”花見オフ”という名目なのですが、肝心の桜は・・・すでに葉桜でした(^_^;) 実はそこには自分が欲しいと思ってるのと同種のトレが・・・(*^_^*) 今回ご一緒させて頂いた師匠(ヨーロピアンとアメリカンの両方に精通してるんで勝手にそう呼ばせて頂いてます)のトレがまさにそれ! 隅々まで見学して写真も(勝手に)撮らせて頂いちゃいました。 ゴメンナサイ(^_^;) へ~ココがこうなってて、、、こっちは、、、『おぉ~~~っ!』 う~~ん、いいですな~!!ってな感じで 表立っては言えませんがこの師匠のトレ、超ナイスな改造がしてあるんです! (決して悪いことしてる訳ではないのですが、メンバーさんが見てたらそれで特定できちゃうんでここでは内緒) 自分ももし買ったらこれやろうっと(^^)・・って自分にできるかな(^_^;) あっ、まだこれに決定した訳ではないのでモザイク入りでご披露致しますね! あ~、薄目開けてみると分かる人は分かるな~~(^^ゞ ...出典:e-joy!さん
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大変遅くなりました。 MLでご存じの方もいらっしゃると思いますが、改めて Newトレーラーの名前は・・・ ”トレールジョイ J220”です。 (ジョイ君って呼んでます!) 上の写真は前に自宅に入るか実際に乗入れてもらった時のもの(入口がやや狭めなんです) とりあえずギリでしたが問題なく入りました!! トレーラーの詳しい説明は自分が勝手にしゃべるより、下記リンクにプロの解説が載ってます (って超手抜き(^_^;)すいません) ◆Trail-Joy J220 詳細 このトレーラー、前回お話しした通り国内で5台だけ製造された数少ない車両なんですが、自分のはその内の4号車。 (面白いんですよ、Joy牽いてる方と会話するとみんな”自分のが何号車か”って知ってるんです!) Joy君の分布地域は今現在、北○道 ・ 茨○ ・ ○葉 ・ 静○の方が所有してるとのこと、でもこれで我が県にはJoyが2台! アメリカンというと一般的にドでかいイメージがあると思いますが、このジョイ君、幅2.3m、長さが7.1mの ...出典:e-joy!さん
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週末、年越しキャンプでお世話になったファミリーパーク那須高原へ行ってきました! サイトはこんな感じ、天気予報は”晴れ”でしたがややうす曇り? 今回は写真の隣にいるお仲間さんと2家族でのミニオフ・・・ この方、こんな大きなHobby乗ってるのに更に大きくするんですって!!スゴイですよね(^_^;) 実は、今回のプチオフ3家族の予定だったんです。ところがーーもう1家族の主が・・・なんと・・・ チョンボして(;一_一) ○○さーん!次は大丈夫ですよねーー!?(笑) 気を取り直して・・・ 今回のメインとなるイベントは”さくらんぼ狩り”です! 高速を飛ばして山形へ ほんとに大きくってすごく甘いさくらんぼでした!(こんなに甘いのばかり揃ってるさくらんぼは初めて食べました!) 色がもの凄い鮮やかでしょ! なんか子供たちはさくらんぼより、カエルと遊んだりお花摘みしてる時間の方が長かったんじゃないかな~ え~っと、どちらかと言うと、大人の方が夢中だったかも・・・(^^ゞ それでもって夜は”ホタル観賞”今年は少な ...出典:e-joy!さん
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え~っと、今現在自分が所有しているのがヨーロッパ製のトレーラー、 で次に目指しているのがアメリカ製のトレーラーなんですが・・・ 現在、国内に出回っているトレーラーの大半(っていうかほとんど?)がヨーロッパ製(ヨーロピアン)なんです。 なぜ・・・? ヨーロピアントレーラーっていうのは、、、簡単に言うと、、、 スマートなんです! 豪華なんです!! 日本にマッチしてるんです!!! ヨーロピアントレの外観は端部が全て丸みを帯びていてとてもスタイリッシュで、車内に入るとまるでホテルのように綺麗でなおかつ繊細な造りになってます。基本的に全てがRを基調としているんです。 車幅も程良い大きさで日本の道路事情にマッチしていて、とにかく全てが◎です。 で、アメリカントレーラーはと言うと、、、外観はどちらかというと角張った"線"を基調としたデザインが一般的で、中身は全て一つ一つが大きくゴツゴツした感じの大胆な造り。どちらかと言うと・・・なんかやや古臭いイメージ(^_^;) 車幅はアメリカの道路が広いこともあり ...出典:e-joy!さん
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今回の三連休は後半に”ちょっとだけキャンプ”でした! というのもウチの奥様が仕事ということもあり、日曜夕方からの一泊のみで いつものお仲間のところへ合流するかたちで・・・ 場所は”ファミリーオートキャンプ場 そうり” ここは一般的なキャンプ場にはあまりない”トレーラーサイト”があるんです! トレーラーサイトの全景 左側にチラっと見えるのは常設トレーラー、もちろんコレにも泊まれます。 トレーラーサイトは今回、自分達3組だけの貸切状態!!(コの字型に設置し”基地”の完成!) サイトの隣にはこんな池も。子供達が水遊びするのに丁度いい感じです。 ちなみに上流側はもっと深くて大きい子供達はそちらで大はしゃぎしてました! 池といっても24時間ずっと川の水をポンプでくみ上げ循環させているようで、見ての通り水がとても キレイなんです・・・池というより川の浅瀬って感じですかね 短い時間でしたが本当にまったり、のんびりできました。 わたらせ渓谷鉄道、こんなのがサイトから見られます!風情があって良い感じ ...出典:e-joy!さん
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料金所のETCゲートをノンストップで通過できた前トレのスタデラ君と違い、2軸のジョイ君は ちょっとばかり手間がかかる子で、料金所で係の人に事情説明が必要なんです。 『あのぉ~~、このトレーラーは~~2軸なんですけどぉ~~軸間が1m未満だからぁ~~云々・・・』 ↑お前はギャルかっ! ギャルって・・・死後!?(笑) 失礼しましたm(__)m 通常2軸のトレーラーは大型料金になるんですが、キャントレはほとんどが車軸間隔が1m未満の ため、1軸のキャントレと同じ中型料金になるんです。 ※正確に言うと”ヘッド車の1ランクアップ”です。 しかし、フツーにETCを通過してしまうと自動的に大型料金で引き落としされてしまう為、申告が 必要になるんです(^_^;) (乗る時は問題なし、降りる時のみ有人ゲートで!) 料金所の係の方もその辺の知識がある方は『軸間1m未満なんでっ』くらいまで言うと、即 『はい、 中型ですね!』ってスムーズに手続きしてくれます。 ですが、あまり分からない方だと全部説 ...出典:e-joy!さん
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先週末は、キャンピングカーを見においでオフ!?(ドリプラオフ)で清水へ行ってきました! 前回は山でしたが、今回は海!会場は"エスパルスドリームプラザ" (←で、”ドリ”・”プラ”なんです!) 海に面した最高のロケーションで、普段は絶対に停泊など出来ないイベント広場なんですが、地元メンバーさんのご尽力により実現とのことです(本当にありがとうございます) 周辺には、市場やショッピングセンター、ヨットハーバーに観覧車などがあり、正面には富士山も一望できるんです! この場所が仮にホテルだったら一体いくらするんだろう・・・なんて変な事考えたりして(^^ゞ 会場がマリンターミナルのすぐ脇で、今回偶然にも豪華客船が寄港というタイミングでした。 出航していく豪華客船(このあと日本の港に数か所寄港しシンガポールへ行くそうです) 小さくて見にくいですが甲板から大勢の乗客が手を振ってます。 そんな事もありオフ会場にも外国人の見学者が沢山来てました。 英語でこれは何?って質問されちょっとタジタジ『え ...出典:e-joy!さん
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