本格的な秋が訪れつつある9月13日、能登半島方面を巡ってきましたので、今回はそのお話しです。

翌日は所用もあって有休…ならば1日、ゆっくりとドライブに行ってみたい…ということで、色々と考えた挙句、まだ未踏の地である能登半島は輪島まで行ってみよう、と思い立った次第。距離的にも、日帰りに最適です。

輪島は今まで何回となく行こうと画策するも、その都度、何がしかの事情ができて行けなかった所。日帰り可能な所なのにこれだけ行けないのは、もしかしたら、この先全く行くことがないのか？と思いはじめていたくらいです。

午前5時30分、自宅を出発。今回はハスラーで向かいます。
時折り雨の降るあいにくのお天気ですが、行程は順調。
東海北陸道〜能越道〜のと里山街道を経由。
和倉温泉を過ぎると、そこから先は未踏の地。

小雨に濡れる「道の駅　輪島ふらっと訪夢」に到着したのは9時40分でした。


こちらの道の駅、もとは国鉄〜のと鉄道（2001年に廃線）の旧輪島駅の跡に造られています。建物も駅舎風、中には、

ホームも一部残されています。

今回の街歩きはここから。
いつものように市街地地図をいただき、傘をさしてそろりそろりと歩き出します。


切り妻造り、板張り風の外壁で統一された家並みは美しいです。


　そんな家並みを愉しみつつ、15分ほどで朝市の開催されている朝市通りに到着。

時刻は10時30分くらいでしょうか。まだまだ朝市のお店が軒を並べています。


観光客の姿もあるのですが、お店の人達が何しろ元気で、隣のお店の人など、古くからの知り合い同志なのでしょう、世間話に花を咲かせていて賑やか賑やか…。そんなお店を冷やかしながら歩きます。

売られているものも変化に富んでいます。新鮮なカニ、イカ、そして干物をはじめとする魚介類から、野菜、さらには雑貨まで。中には、輪島塗りの食器なども並んでいで、見ていて退屈しません。

ここで、少し早めの昼食にします。
輪島のグルメといったら、能登丼と呼ばれる海鮮丼やお寿司、さらにはふぐや能登牛も名物、枚挙にいとまがありません。

その中から選んだのは、


サバを「いしる」というこの土地ならではの魚醤でつけた「いしる干し」をまぶした丼。サバの旨味が凝縮して、美味しいのなんの…

お腹も満足して、またしばらくブラブラ。
港のあたりまで散策します。どんよりと雲が垂れ込めるお天気ですが、何となく、そんな天気が似合いそうです。


こんな雰囲気のある小路を経由して、クルマにもどります。

ここからは、海沿いドライブ。

まず、向かうは、有名な「白米千枚田」。能登半島の象徴的な風景の一つとしてよく紹介されています。

走ること約20分ほど、隣接する道の駅に我がハスラーか滑り込みます。



道の駅から見る千枚田。
小さい田んぼが、いくつも折り重なり、その先端は海原に潜り込んでいるかのよう。
千枚田と海の組み合わせが絶妙です。

ここの道の駅では、デザートをいただくことに。


こちらのソフトクリーム、コーンの代わりに、ここの千枚田でとれたお米をポンはぜにしてまぶしています。このポンはぜが美味しい。クリームと合わせてもサクサク感が失われないんですね。これは良いアイデア！

絶景と美味しいデザートで、再訪を誓いつつ、ここからはR249を戻ります。

しばらく走っていると、「天領黒島」の看板が。
その名の通り、ここにはかつては幕府の直轄地であり、北前船の寄港地として栄えた黒島地区があります。以前は門前町、今は輪島市の一部であるこの地区は、船主集落として国の重要伝統的建造物保存地区となっています。

観光用の駐車場にクルマを停めて、しばし散策。



面の状態で広がっている、能登瓦と下見板張り、格子と黒が基調となった建物群。能登瓦の黒が何とも美しいです。


街並みを見渡す高台から一枚。

黒い甍の波が広がり、その向こうには白波が絶えない海。
街並みには人の姿は見えず、静まり返った街に吹き付ける風と、海から聞こえる波の音だけが絶えることがありません。

今まで、それなりに全国色々な街を巡ったつもりですが、ここまで誰も見かけなかった街は珍しいです。
どこか、寂寥感を感じるのは、秋いう季節と曇天模様のお天気もまた手伝っているのでしょう。

さらに海沿いドライブ。
途中で内陸に向かう国道から外れて、海沿いの道へ。海に奇岩、巨岩が現れました。断崖や奇岩が織りなす景勝地「能登金剛」です。
ここも初めて訪れます。

その中心地とも言うべき「巌門」付近には、土産物屋やレストランも入った大きな観光センターもありました。
駐車場にクルマを停めて、見物開始。日曜日だと言うのに、このご時世か観光客の姿は僅かです。

林の中を抜けると、ゴツゴツした岩場と押し寄せる波が見えてきます。

こんな洞窟を抜けると…


岩に押し寄せる波がすぐそばに…
高い波が来ると、水しぶきや波がここまで迫ってきます。こんな光景だとは想像もしていませんでした。大迫力です。


ここからは遊覧船も出ているのですかこの日は休航。やはり、波が高めだからなのでしょう。



遊覧船乗り場付近にも、激しく波が打ち付けていました。

能登金剛、あまりじっくりと調べることなく、どんな所か想像しながら訪れたのですが、想像以上の光景で感心しました。
それと同時に興味深かったのは、全体的に、昔ながらの観光地、という雰囲気だったこと。
観光センターも、建物は平成に建てられたものですが、お店の中は、どこか懐かしさを感じて…ペナントなんかも普通に売っていそうな（実際には見かけませんでしたが）…昔、私がまだ子供の頃に行った家族旅行の時代に戻ったような、そんな古き良き観光地の雰囲気が自分の中ではツボに入りました。

能登金剛を後にして、更に南下。
のと里山海道に乗り、久しぶりの「千里浜なぎさドライブウェイ」を走って帰路につくかと思うも、電光案内板には無情にも通行止め、の表示。
先ほどの遊覧船もそうですが、この日は全体的に波が高かったようです。まあ、それが日本海らしいのですけどね。

結局、そのまま北陸道に直結。そして、途中で北陸道を下りて夕暮れの越前海岸を経由。

夕飯は…

敦賀のヨーロッパ軒ソースカツ丼。今回は味噌汁とサラダのセットに。

あとはまっすぐ帰るだけ。日曜夜のR8は、時折トラックが走る他は車も少なく、静かです。そんな中を、我がハスラーは快調に走り抜けて行きました。

今回の行程での総燃費は22.9km/L。購入以来の最高燃費です。

ということで、初見の能登半島ですが、美味しい料理に風情のある街並み、そして絶景と三拍子が見事に揃った、大満足のドライブとなりました。