カロッツェリアチューンアップスピーカーシステムＴＳ－ＲＶＸ９Ａのサブウーハーを取り付けましたので、その様子を紹介します。

サブウーハー取り付け金具？の材料として用意したものは、ダイソーのブックエンド、ＡＬ12mmチャンネル(シルバー）、プロマーク社トレーニングチューブの切れ端です。

まずは、ブックエンドは曲げ伸ばし、下端2か所に穴をあけます。
ブックエンド幅に切った12mmチャンネルの両端に、ブックエンドの穴位置に合わせた穴をあけ、結束バンドで両者を固定します。
最後に切り開いたトレーニングチューブを12mmチャンネルの出っ張った部分に被せます。

リアコンソール取り付け金具のリアバルクヘッドに固定するネジ穴位置を左斜め上にあけ直します。その穴位置に合わせて、ブックエンド上端2か所にも穴をあけます。ブックエンドとリアコンソール金具を一緒に、リアバルクヘッドにネジで固定します。
助手席側のリアミッドスピーカー用のバッフルボードには、固定するサブウーハーの取り付け位置を少し助手席側に移動するため、切り欠きを作っています。

サブウーハー裏側の四隅に床キズ防止コルクシートを貼り付けておきます。

サブウーハー下端の溝？に12mmチャンネルの出っ張りをはめます。トレーニングチューブ(赤色）は12mmチャンネルとサブウーハーとの間の緩衝材の役割です。ブックエンドの下側に、リアバルクヘッドパネルの裏側にあった吸音材を入れ込んでいます。
先端にマジックテープのついた荷造り用バンドをリアコンソール固定金具の穴に通して、サブウーハーをがっちり固定します。

サブウーハーに接続するコード類隠しのため、端切れの皮を用意し、センターコンソール後端に両面テープで固定し、コード類を覆いました。視聴したところ、音が出てくる穴が耳元に来るので、サブウーハー本体のＧＡＩＮ調整は1/3で十分でした。

ビート車内後部には、ツイータ(幌を下げている場合はこの位置）、ミッドスピーカー、サブウーハーが装着されました。
前４SP＋後４ＳＰ＋サブウーハー、ビート用のこんな９スピーカーシステムはいかがでしょうか～(^o^)／