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まとめ記事（コンテンツ）
hiko206さん
2015/07/29
国産オープン奮闘記（その13）ミッドシップのスパイダー
初代のAW11、そして２代目のSW20にも解放感を求めたTバールーフ（最近見ないよなぁ・・・）は設定されていたのですが、更に解放感を高めたフルオープンモデルとして登場したのが
トヨタ・ＭＲスパイダー
SW20をベースにトヨタテクノクラフトが屋根をぶった切って製作した「特装車」で幌はあくまでも簡易的な「スパイダー」
オープン化による車体剛性の低下も考慮してベースはNAで製造台数は92台というレアもの
現存する個体がどれだけあるのか知りませんが、今見ても格好いいクルマですね＾＾
Posted at 2015/07/29 20:31:35
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