本体フロントカメラ前面

　ブランドロゴ、4K ULTRA HD 録画と GPS 受信機の搭載をアピールする。
　筐体の大きさは、おおよそ幅 74 mm × 高さ 66 mm × 奥行（レンズ部） 33 mm くらい。

本体フロントカメラ背面

　ディスプレイは 2.35 インチ相当。
　下端に並ぶボタンは、左から――

Ｍ：メニュー（長押し：モード切替）
△：アップ（長押し：録音オン／オフ）
▲：緊急ロック（長押し： WiFi オン／オフ）
▽：ダウン（２カメラ時は表示切替）
OK：確定

本体フロントカメラ上面

　AV 端子には、リアカメラからの映像信号を入力する。
　頭部が前方に張り出しているのは、そこに GPS 信号のアンテナを内蔵しているためだろう。ホルダーを横方向にスライドさせて脱着するブラケットを持ち、シリアルナンバーのステッカーが貼り付けられている。

本体フロントカメラ 左側面

　左側には microSD スロットと電源ボタンを備える。
　カードは micrsoSDHC 規格 128GB 対応、Class10 推奨。
　電源ボタンは、操作説明書には電源オン状態の長押しで電源オフ、電源接続状態の長押しで電源オンと書かれてあるが、試してみたところ後者の動作が異なった。今回モニターする個体では、電源接続状態の有無にかかわらず、短押しで電源オンとなった。仕様が変更になったのか、それとも記載の誤りなのかは不明。
　なお、既に起動している状態での短押しは、ディスプレイのオン／オフ切り替えとなる。

本体フロントカメラ 右側面

　右側には、miniUSB Mini-B 端子と HDMI C (Mini) 出力端子を備える。
　USB 接続は、メニューからデフォルトの充電モードから UVC モードやストレージモードに変更できる。

本体フロントカメラ底面

　操作説明書に記載されていない R ボタンを備える。それが頭文字だとして、想像が付くのは Reset くらいか。

リアカメラと接続ケーブル

　後から気が付いたのだが、リアカメラに接続ケーブル（後方用）が最初から繋がった状態だった。このケーブルの長さは、実測で 5.35 メートルくらい。
　また、接続部から分岐する赤リード線は、バック連動機能用でリバースギア信号線を結線する。しかし、我が HA36 アルトに限らず、ほとんどのクルマのリバースギア信号線はダッシュボードのカーナビ／オーディオユニットの裏側にあると思われるのに対し、赤リード線は僅か 1.1 メートルくらいしかなく届かない。接続には延長加工が必要になる。

リアカメラ

　リアカメラには、レンズのカバーと両面テープのスペアが一枚付属する。
　カメラは、どちらを上にして付けたら良いのか、外観からは判断できない。そもそも、カメラに上下があるのか、ひょっとしたらそれは勝手に判断してくれるのか、素朴な疑問ではあったが、やはり操作説明書には一切が記載されていなかった。実際に接続して確認するしかない。