※このページのすべての画像は、Microsoft Windows 10 上の MPC-HC Ver.1.9.7.55 を用いて、原寸大で品質 90 パーセントの JPEG 形式として切り出した。みんカラでは、縦横のいずれかが 800 ピクセルを超える画像をアップロードすると自動的に縮小される。サンプリング方法が不明なこの自動縮小を避けるため、あらかじめすべての画像を Corel PaintShop Pro 2018 のバイキュービックサンプリングで最大 800 ピクセルになるよう縮小し、圧縮率が最小の JPEG 形式として保存した。※なお、DVR-D019 のフロントカメラは［歪み補正］設定を有効にしている。

　MAXWIN DVR-D019 の前方 4K 3840x2160 ピクセル画像を 800x450 ピクセルに縮小したもの。解像度 1920x1200 ピクセルのモニターに画像全体を映し出すと、サイズはおよそ 40 パーセントになる。
　夜でも明るい街中で生じた疑問を確かめるため、山間部の道でも比較してみた。やはり白っぽい。街中と比べて照明が僅かな分、よりはっきり分かる。薄く霧が掛かっているみたいだ。
　ちなみに、ハイビームで補助灯も点灯しているが、ブレーキを踏んでいるのでノーズダイブして光軸が下がっている。

　ASUS RECO Classic Car Cam の前方 FHD 1920x1080 ピクセル画像を 800x450 ピクセルに縮小したもの。
　やはり、山間部ではコントラストがくっきりしているこちらの方が見易い。

　MAXWIN DVR-D019 の後方 FHD 1920x1080 ピクセル画像を 800x450 ピクセルに縮小したもの。
　ブレーキを踏んでいるため、外灯が照らしている範囲の外は赤く映り、ハイマウントストップランプから漏れる光で、室内リアゲートも明るく映っている。
　画面中央より少し右下で明るく光っているのは、反射素材が巻かれた落石注意のコーン。

　YUPITERU DRY-mini1 の後方 HD 1280x720 ピクセル画像を 800x450 ピクセルに縮小したもの。
　サムネイルでは、外灯と室内リアゲートが映っているようにしか見えないだろう。
　拡大画像を目を凝らして良～く見ると、微かだが落石注意のコーンの存在が分かる（明度を上げるとはっきり分かる）。
　なお、ブレーキを踏んでいない映像では室内リアゲートも分からない。