「C450 AMGとAMG C43（前期）の違いを書き出して、まとめてみる」の続きです。
違いは車名以外にも多数あり、説明がとても長くなりそうなので、
ブログ複数回に分けて書き出すことにしています。

＜＜Part3 機能編（続き）＞＞　
前回書きました、「自分が気付いている機能・性能の違いは7個」の解説です。※素人調査で漏れがあるかもしれません。

■トランスミッション
・4WDの前後トルク配分
C450：前33:後67
C43：前31:後69


・A/Tの段数、ギア比（:1）
C450：7G-TRONIC PLUS
　　　　1速 4.38　
　　　　2速 2.86　
　　　　3速 1.92　
　　　　4速 1.37　
　　　　5速 1.00　
　　　　6速 0.82　
　　　　7速 0.73　
　　　　Final 2.82　
C43：9G-TRONIC
　　　　1速 5.35　
　　　　2速 3.24　
　　　　3速 2.25　
　　　　4速 1.64　
　　　　5速 1.21　
　　　　6速 1.00　
　　　　7速 0.86　
　　　　8速 0.72　
　　　　9速 0.60　
　　　　Final 2.82　
※この違いの影響で0-100km/h加速、燃費のスペックは9Gの方が有利になります


■シャーシ
・最高速度
C450：210km（リミッター作動）
C43：250km（リミッター作動）


・エグゾーストサウンド
C450：Sportモード以上での派手な演出
　　　（高回転域のエンジン音、シフトダウン時のブリッピング音、アクセルオフ時のバブリング音）
C43：上記演出は控えめ傾向
　　　（A/Tが7G→9Gに変わった影響か？）


・足回り
C450：Comfortモードでのダンピング不足、低周波揺れが収まりにくい
C43：上記ネガは改善傾向
　　　（Comfortモードとしては固めか？）
※C450/C43の違いなのか年次変更による違いなのか、ココは人によって判断がわかれるかもしれませんので、7個のカウントに入れていません。


■安全装備
・ESPのステージ数
C450：2ステージ（ON/SPORT Handling）
C43：3ステージ（ON/SPORT Handling/OFF）


■機能装備
・マルチファンクションディスプレイのAMGメニュー
C450：なし
C43：あり（暖機状態およびGメーター、セットアップを表示）


■快適サービス
・Mercedes me connect
C450：なし
C43：コンシェルジュサービス



車名変更は16年6月に発表されましたが、上記の変更時期はMercedes me connectが18年モデルからで、それ以外が17年モデルからみたいです。。。たぶん。


＜＜まとめ＞＞
C450 AMGとAMG C43（前期）の違いを全部見てみて、”些細な”と思うか、”結構な”と思うか、人によって差があると思いますが、
自分は”些細な”違いだと思っています。
それよりも前期C43と後期C43との違いの方が”結構な”違いでしょう。。。

＜＜考察＞＞
当初のメーカー戦略である、AMGライン（ノーマル）/AMG Sport/AMGの3カテゴリ分けの方が、自分は未だにわかりやすいと思っています。
なぜなら、AMGの中には32/35/36/43/45/53/55/63/65/Black Seriesのカテゴリ分けがあって、もうカオス状態だからです。

商売的には”AMG”のブランドに頼った方が楽に多売できるのでしょうが、
そんなに”AMG”を安売りしていると、ブランド力低下につながりますよ、ベンツさん。。。