みなさんこんにちは、キャニオンでした～

ご好評を頂いている（と勝手に思っている）地図シリーズ、１ヶ月以上ぶりの更新です。

のんきに連載しておりますので、お時間のある方はお付き合いくださいませ～

さあ、それでは参りますか！

カーナビが無い頃、車には必ずロードマップを積んでいたものです。

そこで、昭和41年(1966年)6月発行
「ミリオン道路地図帖 北海道編」
出版元:東京地図出版株式会社 (現 株式会社マイナビ出版) の紹介です。

※地図をしっかり見たい方は、スマホアプリよりもブラウザ閲覧を推奨します。

著作権保護期間満了(※文末参照)につき、全ページ掲載していきます。ただし、ノンビリ不定期連載です(^^)


今回は28図。前回に引き続きオホーツクを北上します。まずはリンク先→凡例と索引をチェックして、地図の場所を確かめましょう。


28図西　（拡大は地図をクリックまたはタップ）

28図東　（拡大は地図をクリックまたはタップ）

【平面スイッチバックの遠軽駅と名寄本線】

２８図右、JR石北本線の途中に遠軽駅があります。

この遠軽駅。

ご覧のとおり全国でも珍しい平面スイッチバックの駅となっています。

石北本線の特急オホーツクは、遠軽駅で停車したときに進行方向が変わるため、座席の方向をひっくり返すのが恒例行事になっています。

さて、５０年前の地図ではどうなっているかといいますと、

北側にも線路が延びていますよね。

これは名寄と遠軽を結ぶ名寄本線です。

遠軽駅は名寄本線の終着駅でもあったため、交通の要所でした。

名寄本線は「本線」の名にも関わらず、残念なことに平成元年（1989年）５月に廃止となってしまいました。

【チューリップの街上湧別】

遠軽から国道２４２号線（当時は道道）を北上すると、上湧別町（現在の湧別町）があります。

ここは現在ではチューリップ公園が有名です。

【渚滑線】

渚滑線（ショコツ線）は、紋別市渚滑から滝上町までを結ぶローカル線で、昭和６０年（1985年）４月に廃止となりました。終着の滝上（たきのうえ）町は、日本一の芝ざくら　が有名ですね。このあたりは花が有名な街が多いようです。

さーて、次回のサザエさんは？

波平です。

春の足音が近づいてまいりまたな。

オホーツク、道東をめぐって来たこの地図も、実は１箇所忘れてきたところがあります。どこでしょう？

実は標津と知床半島をまだやってなかったんです。

では、次回をお楽しみに～！

バックナンバー

その27（27図 北見‐美幌網走‐斜里）

その26（26図 支庁境界-北見）

その25（25図 旭川-上川-支庁境界　詳細図　大雪山）

その24（24図　厚岸－根室）

その23（23図　阿寒・屈斜路湖方面）

その22（22図　音別-釧路-厚岸　詳細図　釧路市）

その21（21図　十勝北部）

その20（20図　芽室-帯広-音別　詳細図　帯広市）
その19（19図　富良野-狩勝峠-芽室）

その18（詳細図 旭川市）

その17（18図　奈井江-滝川‐旭川-富良野）

その16（17図　札幌‐岩見沢‐奈井江）

その15（16図　広尾‐大樹周辺）

その14（15図　浦河‐襟裳岬‐広尾）

その13（14図　門別‐静内‐浦河）
その12（13図　千歳‐苫小牧‐門別）

その11（詳細図　小樽・室蘭・洞爺湖）

その10（10図　登別－室蘭－長万部）

その9（11図　千歳－苫小牧－登別）

その8（12図　札幌－千歳）

その7（詳細図　函館、札幌）

その6（7図　小樽－札幌）

その5 (6図　倶知安－小樽）

その4（5図　長万部－倶知安）

その3(8・9図 松前、江差 )

その2 (4図 森ー長万部)

その1 (3図 函館ー森)



ーーーー本文終わり




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