まとめ記事（コンテンツ）

2015/09/06

ミクニ TMRキャブレター　装着　その４

カテゴリ : エンジン廻り > 吸気系 > 調整・点検・清掃

1
GB250に取り付けた、TMR40　セッティング情報その１。
（前回の初期設定確認からの続き・・・）

現状は、全体的にガスが濃いめな感触なので、　
MJ#を160→140に変更した。
2
走行時のデータを取りやすくするために、
アクセルの開け具合を0/4,　1/4,　2/4,　3/4,　4/4 で確認する。
（最終的な判断は、感覚のみでいい加減です・・・）
3
変更の結果を表に示す。
高回転側が頭打ちすることなく回る。
が回転の上がり方がちょっと遅い。

スロットル開度　3/4,4/4　では薄い感触。
4
表に、パラメーターの　設定イメージと　現状を示す。
5
まあまあ、乗れるレベルには達した。
次はMJ#140→MJ#150 に変更予定。
続く・・・
出典 : https://minkara.carview.co.jp/userid/1980461/car/1944517/3371523/note.aspx

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