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まとめ記事(コンテンツ)
のんのパパさん
2022/04/17
親水派?撥水派?その前にネンドやろうぜd( ̄  ̄)
カテゴリ : カーケア > 洗車・ワックス > ボディ・ホイール
車種:マツダ CX-3
作業日:2022/04/12
目的:修理・故障・メンテナンス
作業:DIY
難易度:★
作業時間:1時間以内
1
ネンドクリーナーの効果自体は把握しています。
なるべく擦り傷を避けたいので鉄粉除去剤を使って処理するようにしていますが、魂赤は反応色がわかりません(・・;)
シュアラスターからネンドスムーサーが新発売されたので使ってみよう(* ̄0 ̄)/ オゥッ!!
なるべく擦り傷を避けたいので鉄粉除去剤を使って処理するようにしていますが、魂赤は反応色がわかりません(・・;)
シュアラスターからネンドスムーサーが新発売されたので使ってみよう(* ̄0 ̄)/ オゥッ!!
2
ネンドクリーナーはあらかじめ温水でこねておきます。
温度は高い必要はありませんが、少ないと冷めてしまうので多めの温水に浸かってもらって洗車を始めます。
温度は高い必要はありませんが、少ないと冷めてしまうので多めの温水に浸かってもらって洗車を始めます。
3
何はともあれシャンプー洗車ですd(^-^)ネ!
4
先ずはボンネットで試し噴き
平らな部分はわりと水が乗っかるので、これまでは霧吹きで時折水分を追加しながら施工していました。
ガンはコーティング剤と異なり、シュゥーっと長めに噴霧するガンでした。
広範囲に使うのでこちらの方が使いやすい。
液剤は乳液っぽい感じの白い液剤で噴霧箇所もわかりやすいですが、施工後の拭き上げか洗車が必要です。
平らな部分はわりと水が乗っかるので、これまでは霧吹きで時折水分を追加しながら施工していました。
ガンはコーティング剤と異なり、シュゥーっと長めに噴霧するガンでした。
広範囲に使うのでこちらの方が使いやすい。
液剤は乳液っぽい感じの白い液剤で噴霧箇所もわかりやすいですが、施工後の拭き上げか洗車が必要です。
5
サイドパネルは圧倒的に施工しやすい♪
少しでも引っかかりを感じたら、躊躇なく追加でスムーサーを噴いていきます。
少しでも引っかかりを感じたら、躊躇なく追加でスムーサーを噴いていきます。
6
ある程度は鉄粉除去剤で処理した後ですが、取り切れていない鉄粉は残っています。
雪国の冬はなかなか厳しいぃ~
雪国の冬はなかなか厳しいぃ~
7
時には大物が残っていることも…
この辺は目視が厳しい色なので、夏場は数回何らかの鉄粉対策が必要ですね。
この辺は目視が厳しい色なので、夏場は数回何らかの鉄粉対策が必要ですね。
8
それでは再度シャンプー洗車後、次の工程に移ります。
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