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- 【静音化】マツダ CX5-KF デッドニング作業
- 【静音化】リアゲートのデッドニング作業
まとめ記事(コンテンツ)
スノータイガーさん
2020/05/02
【静音化】リアゲートのデッドニング作業
カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > デッドニング
車種:マツダ CX-5
作業日:2020/04/12
目的:修理・故障・メンテナンス
作業:DIY
難易度:★
作業時間:3時間以内
1
■【静音化】リアゲートのデッドニング作業
CX5-KFを購入して、内張りを外した感想として、随所に透過音対策がされていて、感心しました。
シンサレートや塗装工程で行う防振加工など、努力されている。
でも、企業なので、儲けもあるので、
好きなだけ静音対応できず、断念されているところを我々が対応します!!
(シャキーッ)
まずは、内張り外し。
方法は、リンクから確認ください。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1833131/car/2922726/5792221/note.aspx
CX5-KFを購入して、内張りを外した感想として、随所に透過音対策がされていて、感心しました。
シンサレートや塗装工程で行う防振加工など、努力されている。
でも、企業なので、儲けもあるので、
好きなだけ静音対応できず、断念されているところを我々が対応します!!
(シャキーッ)
まずは、内張り外し。
方法は、リンクから確認ください。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1833131/car/2922726/5792221/note.aspx
2
まず、ルーフ側のパネルの内側に、
振動制振シートを貼って、
穴の隙間から、入れられるだけ、
シンサレートを詰め込みました。
振動制振シートを貼って、
穴の隙間から、入れられるだけ、
シンサレートを詰め込みました。
3
メインの広いパネルにも、
パネル内側に振動制振シートを貼って、
穴の隙間から、入れられるだけ、
シンサレートを詰め込みました。
事故って、板金する時は、外すの
大変そうですね(笑)
パネル内側に振動制振シートを貼って、
穴の隙間から、入れられるだけ、
シンサレートを詰め込みました。
事故って、板金する時は、外すの
大変そうですね(笑)
4
内張りの内側にも
吸音材のシンサレートを追加しました。
これで、計画の静音化は、ほぼ完了かな。
後は、フロントシートを外して、フロアのデッドニング作業もありますが、
ある程度フロアも吸音材があったので、
どうしても、音が気になったらやります。
お疲れ様でした!!
吸音材のシンサレートを追加しました。
これで、計画の静音化は、ほぼ完了かな。
後は、フロントシートを外して、フロアのデッドニング作業もありますが、
ある程度フロアも吸音材があったので、
どうしても、音が気になったらやります。
お疲れ様でした!!
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