材質：2mm厚ステンレス製（SUS304）※片側鏡面仕上げ
スペーサー：M10 ステンレス製ワッシャー（SUS304）※4枚重ねの溶接留め

コの字90度曲げ仕様。
通常は約45度曲げですが、特別仕様の90度曲げでねじり剛性アップ。
見た目も美しいステンレスの鏡面仕上げ。
コンソール側はシートステーの干渉防止加工あり。
面取り加工あり。
加工精度も素晴らしいです。
取付けもシート固定ボルトにポン付け。

◎フロント、リア同時装着ですので個別の効果はわかりません^^;
※前後セット装着によるレビューです。

シートとフロアの一体感。ガッチリと。どっしりと落ち着きのある安定感が得られます。座って揺さぶるだけでその違いを感じ取れるほど。自分のおケツがキュッと引き締まったような感覚でしょうか(笑)
赤骨、青骨の各種補強パーツを装着していますが、今までシート下フロア付近が柔い感じがありました。このフロアサポートバーを装着することでシート下のフロアを強化、車体のねじれを抑制し一体感が得られます。運転すると人馬一体感がより強い印象。
フロアの弱々しさがなくなり逞しく頑丈なフロアにシートを置き座っているような感覚。路面のウネリによるトラクションの抜けもなく常に安定してフラットな乗り心地。車体の中央付近を補強することで人間でいう体幹がより鍛えられた感じ。直進、コーナー、上り下り、荒れた路面、どんなシチュエーションでも常に安定し安心感が得られます。
のりパパ号に関しては細かい振動を拾うような感じはなく非常に乗り心地も良いです。

フロアサポートは前後同時装着でより効果を発揮できると思います。
うたげっちゅーさんに感謝！
m(__)m


※補強、足回りのパーツとして、STIフレキシブルタワーバー、STIフレキシブルサポートリヤ、リヤピラーバー、STIフランジボルト、リジカラ、リアセッションサポート、トライアングルサポート、クロスメンバーサポート、ミッションメンバーサポート、パワーブレースリアメンバー、パワーブレースリヤメンバーサイド 、エナペタル製ビル足を装着、アルミテープチューン、マグネットチューンを施した状態でのレビューとなります。