この度、ビートのドアハンドルを革巻きしました。
型紙作りや穴あけでは、技術をさらに進化させて対応し、スキルアップしましたよ。(^^)/

1枚目の写真は完成形になります。
純正然として、ピッタリフィットになっています。(*^^*)

相変わらず、作成コンセプトは、
①素材は厚手の本革を使用
②見た目シンプルに純正風
③ピッタリフィット
で、アフターマーケット品とは一線を画したものを目指します。

まずは、左ドアのハンドルを取り外して、前回のサイドブレーキのグリップの革巻き時と同様に、ドアハンドルに透明のセロテープを貼り、油性ペンで中心に1本の線をまっすぐに引いておきました。

前回のサイドブレーキのグリップの革巻き開始の様子
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/7236565/note.aspx

引いた線に沿って、その左右にマスキングテープを貼っていき、ドアハンドルをぐるりと一周させました。かなり複雑な形状でしたね。
なお、革巻きしようとする部分については、実際に手で握る部分だけとし、ハンドルの接続部周辺は革巻きの対象外にしました。

あとは最初に引いた線の左右のマスキングテープをキレイに剥がせばいいだけです。
切り込んでの切開も不要だし、すぐに剥がせたので、こりゃ楽だ～(^^)/　

剥がしたマスキングテープ（写真左）での型紙作りですが、今回はかなり複雑な形状での革巻きが想定されたので、型紙はテープを伸ばした場合での最大の大きさにして（写真中）、さらに本チャンでないハギレ革でその型紙どおりに切り抜き、実際にハンドルに巻いてみて、現物合わせをしながら少しずつ切り詰めたり、さらにテープを足したりして、ジャストサイズの「型革」作りをしました（写真右）。
本チャンの革が残り少なかったので、絶対に失敗しないように、保険のための「型革」作りでしたよ。(*^^*)　
型紙作りの技術は、今回、「型革」作りへと進化しました。(^^)/

本チャンの厚さ1.6㎜の本革に、できた「型革」を当てて、切り抜きました。
左右分を作るので、一方は裏返して当てて切り抜きました。写真の上側は左ドアハンドル用で切り抜き済み、写真下側（型革は裏返している）は、右ドアハンドル用を切ろうとしているところです。

なお、本チャンの本革は、シフトノブVer.２作りで使用したものの残りになります。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/7228711/note.aspx

本チャンの革を切り抜いたところです。

４㎜４本の菱目打ちでこのように縫い穴を開けていきました。
縫い目の片側は実際にはのばして巻くようになりそうだったので、その片側の穴あけは、革を引っ張って伸ばしながら、穴数が左右同数となるように穴をあけていきました。
この穴あけ方法も、今回進化した技術のうちの１つです。(*^^*)

伸ばしながらフィットさせて縫うようになりそうだったので、革は1時間水に浸けておきました。
②に続く