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まとめ記事(コンテンツ)
榛名颪さん
2023/04/23
運転席シート交換(その10)~車両側配線作業(一旦まとめ)~
カテゴリ : 内装 > シート・シートカバー > 自作・加工
車種:日産 エクストレイル
作業日:2023/04/23
目的:チューニング・カスタム
作業:DIY
難易度:★
作業時間:30分以内
1
昨日までに、シート本体の脱着作業前の準備作業として、以下の作業を完了しました。
1)シートヒータ用バッ直電源ラインの車内引き込み。
2)車両側既設シートヒータスイッチによるRECAROシートヒータON(Hi/Lo切替)/OFF制御のための制御系器材の準備と車両への艤装。
3)運転席座席下への各配線取り回し。
あとはシート本体の脱着交換作業のみです。
1)シートヒータ用バッ直電源ラインの車内引き込み。
2)車両側既設シートヒータスイッチによるRECAROシートヒータON(Hi/Lo切替)/OFF制御のための制御系器材の準備と車両への艤装。
3)運転席座席下への各配線取り回し。
あとはシート本体の脱着交換作業のみです。
2
ここで一旦、自分自身の備忘録のため、回路図を更新しておきたいと思います。
これまでの作業では、
・みん友の難民オヤジさんからのシート本体情報
・ハイエースバン・オーナーのHighBallさんのみんカラ記事
を参考にさせていただきました。
非常に助かりました。
ありがとうございました。
<2023年5月7日追記>
リレーBOXとRECAROシートの間の配線もHi/Lo信号線が逆でした。
正しくは
緑線:Lo信号
黄線:Hi信号
です。
最終的な回路図は「運転席シート交換(その13・完)」に掲載しました。
これまでの作業では、
・みん友の難民オヤジさんからのシート本体情報
・ハイエースバン・オーナーのHighBallさんのみんカラ記事
を参考にさせていただきました。
非常に助かりました。
ありがとうございました。
<2023年5月7日追記>
リレーBOXとRECAROシートの間の配線もHi/Lo信号線が逆でした。
正しくは
緑線:Lo信号
黄線:Hi信号
です。
最終的な回路図は「運転席シート交換(その13・完)」に掲載しました。
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