①破損品の取り外しからの続きです。
今回は、新しい触媒ロアカバーを取り付けて更新しました。
前回の①破損品の取り外しはコチラ
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/7508663/note.aspx

新たに導入した触媒ロアカバーはコレ！
ボディショップカミムラより通信販売で入手した「コンバーターロアカバー」です。
素材はアルミ製で（A6061加熱硬化タイプの合金）、メンテナンスし易さも考慮し設計されているんだそうです。
着払い送料込みで、導入費用の合計は9,440円でした。
http://kamimura.onamae.jp/b-12.htm

新品のカミムラ製のコンバーターロアカバーと、取り外した純正の触媒のロアカバー（ボルトを通す穴が２箇所しか残らなかった）の比較です。
大きさや形が違います。重さも全然違い、カミムラ製124ｇ、純正が525ｇでした。

ロアカバーを外して出てきた触媒本体の表面は軽～くやすって、キレイにしておきました。(*^^*)

結局、どうしても外せなかったボルトは存置とし、その周囲のアッパーカバーに、小さな穴を開けました。

これらの工具とボルト類とステンワイヤーを用意し、

このようにカミムラ製コンバーターロアカバーを付けました。
穴位置はバッチリでした。

外せなかった向かって右側のボルト周りは、このようにステンワイヤーで緊結しました。（ボルトが外せなかったのでショウガナイ・・）
プロの方から見ると、笑われそうな素人仕事で、まったくもって恥ずかしい限りです。
(*´ω｀*)
しかしながら・・ヘトヘトになりながらも、今回も30年もののパーツを自力交換でき、かつオリジナリティも出せましたので、じこまんＭＡＸ！～
ワ～イ　(^^)/　

その後、取れなかったボルトは、グラインダーで削り落としました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/7532984/note.aspx