運転席/助手席のデッドニングを強化。

　先の「音の泉」ご助言で、
「ドアトリムの制振もやった方がいいよ～👍」
とのことから、ようやく実施。

（この夏が暑すぎて、資材を7月から保管してました😅）

１．今回使用した材

※パーツレビューのとおり。

2023/09/23パーツレビュー【VELENO 3層構造 デッドニングシート】
https://minkara.carview.co.jp/userid/3112818/car/2739551/12590353/parts.aspx

・VELENO製、 3層構造（ブチルゴム・アルミ・発砲ゴム防音吸音材） デッドニングシート。


　

２．作業内容：

・運転席側、助手席側のドアトリムを外し、左右対称となるよう、切り出し⇒貼り付けを繰り返すのみ。

※従前は、隙間テープ等の簡易材で防音のみの取組みを行っていたが、ドアトリムの制振も含め、今回やり直し。


・なお、シンサレート（ノーマルで付いている部分）の剥がれ部は、【接着糊スプレー】で再接着も、併せて実施。


注）作業中、小雨により、8割方施工したところで、終了。
⇒後日、制振状況を確認しつつ、追加施工を想定。


　これにて、大きな振動は消えた。
　音響への効果は、今後、走行した上で判断となる。

〈2023秋の弄り　第4弾〉