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まとめ記事(コンテンツ)
より3さん
2024/11/16
キタコ USB電源 取付
カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 取付・交換
作業日:2024/11/16
目的:チューニング・カスタム
作業:DIY
難易度:★★
作業時間:3時間以内
1
メーターバイザーのアクセサリーバーに取り付けるUSB電源を装着します。
これで長時間のツーリングも安心です。
クロスカブ専用のキットなのでキーのON・OFFに連動します。
これで長時間のツーリングも安心です。
クロスカブ専用のキットなのでキーのON・OFFに連動します。
2
まずセンターのカバーを外します。
結構硬くて、前にずらしながら外します。
左右のカバーのボルトは外したほうがやりやすいかも。ちなみに説明書にはカバーの外し方は書かれていません!
結構硬くて、前にずらしながら外します。
左右のカバーのボルトは外したほうがやりやすいかも。ちなみに説明書にはカバーの外し方は書かれていません!
3
問題はこの左右のカバーです。
どうやって噛んでいるのかがわからず、途方に暮れていましたが、youtubeで検索すると外し方があったので参考にしました。
が、それでも硬くて奮闘すること1時間。
どうやって噛んでいるのかがわからず、途方に暮れていましたが、youtubeで検索すると外し方があったので参考にしました。
が、それでも硬くて奮闘すること1時間。
4
「バキャッ」という音とともに左のカバーが外れて飛んでいきました!!
幸い爪などは折れておらず安心しましたが、ヒヤッとしました。とんでもなく硬かったです。この時は右カバーのボルトは止めて固定しています。youtubeの人がそう言ってました
幸い爪などは折れておらず安心しましたが、ヒヤッとしました。とんでもなく硬かったです。この時は右カバーのボルトは止めて固定しています。youtubeの人がそう言ってました
5
左右のカバーを外す前にハンドル前の前カバーとその上のハーネスを通しているカバーは外しておきます。(カバーの前部はそれに爪が掛かっているので)
6
右のカバーを外して、キーシリンダーから出ているカプラーを抜きます
7
そこにキットのカプラーをかまして、
電源を取り出すのです。
電源を取り出すのです。
8
ボディアースはカバーを停めているボルトとともにフレームに友締めしますが、塗装があると通電しないので、ペーパーやすりで地金を出しておきました。
ちなみにこの写真はテストのためカバーは装着していません。
ちなみにこの写真はテストのためカバーは装着していません。
9
分岐しているコードにUSB電源のケーブルを仮で差し込み、スマホとケーブル接続します。
キーを回してバイクの電源ONします
キーを回してバイクの電源ONします
10
無事、充電中になりました。
後は逆の手順でカバーを取り付けていきます。USB電源のコードも取り付けておきます。
後は逆の手順でカバーを取り付けていきます。USB電源のコードも取り付けておきます。
11
アクセアリーバーに取り付けました。
ケーブルは付属のタイラップで止める指示がありましたが、ちょうど純正のケーブルを停めるタイラップが外せるタイプだったので、一緒に止めました。
ケーブルは付属のタイラップで止める指示がありましたが、ちょうど純正のケーブルを停めるタイラップが外せるタイプだったので、一緒に止めました。
12
完成です。
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