梅雨から夏にかけて行った作業の記録。
工程５／１２。
前回、クラッチ一式を取り外した・・・

今回は、カムチェーンを取り外す。

スタータ　アイドル　ギヤを外す。
ポロッと取れる。
（裏のスラストワッシャも忘れずに）

ボルトを緩めて、オイルパイプを外す。

ボルトをゆるめて、オイルポンプを外す。

ボルトを緩めて
カムチェーンテンショナを外す。

ついでに
オイルストレーナスクリーンを外し、
清掃しておく。

取り外した、
カムチェーンテンショナー

このまま使う。
（パーツ欠品していたので・・・）

プライマリドライブギヤを外す。
（オイルポンプの裏側にある
　オーリングを無くさないように。）

カムチェーンを外す。

カムチェーンの比較。
特に、伸びているわけでもなさそう。
エンジン異音の原因は
カムチェーンではなさそうだ。

純正カムチェーンは欠品していたので、
互換品を使用。

やや華奢な感じで、
形も色も微妙に違うが・・・
・・・

試しに使ってみる。
つづく・・・