この度ホンダ・ビートのECUをCZ500Cさんに修理してもらいました。27年モノ、33.5万km走行の「電脳」が本来の機能を取り戻しました。ヨカッタ、ヨカッタ。
CZ500Cさんには感謝しかありません。
有意義かつ驚きの機会となりました。(^-^)

平成18年(2006年)10月、当時走行19.5万km時に、ＥＣＵのコンデンサー６個を自力交換していますが、先日、14年経った状況を確認・報告したところ（関連情報）、CZ500Cさんより、「ハイブリッドIC（HIC）の真ん中あたり腐ってると思いますが？」とのありがたいご指摘をいただき、修理を依頼しました。この腐食の原因は、当方が素人故の無知、漏れた電解液の洗浄不良でした。
(;´Д｀)

再度確認すると、HICの足の５本程度（写真黄色枠内）が腐っているようでした。放っておけばもっと腐食は進み、トンデモないことになっていたかもですので、今回の修理はグッド？なタイミングでした。

送られてきた「貸出機No.2」と入れ替わりに、ウールさんのＥＣＵは、CZ500Cさんのところへ、治療（修理）に出しました。

診断状況です。C12まわり、浸透した電解液による重腐食状態。（写真：CZ500Cさん提供）

修理開始。コンデンサー等を除去したC9,C12まわり。腐食部分、過熱痕あり。（写真：CZ500Cさん提供）

引き続き修理。C9,C12まわり、ある程度除去された様子。（写真：CZ500Cさん提供）

C9,C12まわり、削り落としほぼ完了状態。（写真：CZ500Cさん提供）
20年熟成と思われる腐食の処理がなされました。非常に繊細かつ手のかかりそうな仕事で、びっくりです。(^-^)
　（その２に続く）