私のビートは、インスパイア（UC1）純正のダブルホーンに交換しています。
交換作業自体は４年前です。(備忘録）

用意したのはこれ。４年前当時、インスパイアやレジェンドのホーンの音色が良いとの評判でしたので、ヤ○オクで中古品を入手しました。同じホンダの純正品だし、簡単に交換できるだろうと安易に入手してびっくり。配線は＋側しかなく、－側はボルトどめでアースになっていました。ビートのシングルホーンは＋、－の２本の配線が来ていたので、こりゃどういうこっちゃ？って、最初は真っ青になりましたよ(;´Д｀)。

当時、様々なＨＰ等を調べると、ビートのホーンボタンは、マイナスコントロールスイッチになっている一方、インスパイアのダブルホーンは、プラスコントロールスイッチで制御するようにできていることがわかりました。また、これらの相反する機作を、リレーを介して制御する方法があることもわかりました。図は、私がとった配線です。（もっと良い方法があるかもしれません）

実際のリレー周辺の配線です。これまで４年間、この配線でダブルホーンを鳴らしていますが、特に不具合はないでの大丈夫かなと。（本配線を流用される場合は、自己責任でお願いしますね。）

リレーはステーを用いて取り付けました。オレンジ色のコルゲートチューブの中に、コードを通して、左側のホーンに接続しています。

ホーン２つの取り付け状況です。

ホーンを取り付けているボルトはアースになっています。

ホーンとコードとは、オーディオ用？の細型端子で接続し、バスコーキングを充填し防水化しています。４年前の作業ですが、まだ防水機能は保持しているようです。

インスパイアのホーンは、「ファ～ン」と軽く強く響き、いい音色だと思います。(^o^)／