とうとう出会ってしまいました！！

『レクサスLFA』になります～

最初は気が付かなかったのはココだけの話、、、＾＾；


日本車の特徴オーラが少ない感じでした・・・

でも一度気が付いてしまえば興味津々！



止まっていたのでエキゾーストノートを聴けなかったのは残念でしたが～＞＜；

日本の割り当ては１６５台ですから～また出会える事があるのか！？！？

記念になりました♪

ということで～

youtubeでエキゾーストノートをUPして置きます。



さらにR35GT-R２０１０スペックでは鼻差でLFAに０－４００は負けましたが・・・



５３０ｐｓにパワーUPした２０１１スペックはGT-Rの圧勝でした！

その動画もあわせてUPしておきます＾＾




■「IS F」に始まったレクサスのプレミアムスポーツ「F」シリーズの頂点に立つと同時に、「世界超一級レベルの運動性能と超一流の感性と官能を持ち合わせるスーパースポーツカー」として世に送り出すべく開発された、同ブランド初のスーパースポーツカーである。

2010年12月15日から元町工場LFA工房にて生産が開始され、職人による組み立てで1日1台のペースで、25ヶ月かけて500台の生産を行う予定とされている。　

世界56か国で500台の限定販売となり、日本では165台を販売予定である。販売価格は日本円で3,750万円以上と発表された。

エンジンには、最高出力412kW (560PS/552bhp) 、最大トルク480N·m (48.9kgf·m) を発揮する専用開発のヤマハ発動機製V型10気筒 4.8L 1LR-GUE型が搭載され、トランスミッションにはアイシン・エーアイ製[9]のRB60M型（アイシン社内名: SA6型）6速オートメーテッドシーケンシャルギアボックス (ASG: Automated Sequential Gearbox) が組み合わせられる。