まとめ記事

サファリ

t.yoshiさん

2026/10/21 213

さて、サファリの記事をまとめてみました！現役時代60・61リフトに上げるだけでも一苦労ディーゼルのオイル交換は10ℓと強烈な1台でしたｗｗ

https://minkara.carview.co.jp/userid/159952/blog/46810376/
フォーエバーからの～～（160サファリ）

さて、160系サファリといえばあぶない刑事フォーエバー（TVスペシャル）でしょう～違いますかｗｗあぶない刑事フォーエバー（TVスペシャル）とは～ Wikiより日本テレビ開局45周年記念作品であり、国際テロ組織「NET」の絡む一連のエピソードを、スペシャルドラマで前篇、劇場映画で後篇として展開。テレビ放映作品と劇場映画作品を連続的に複合するメディアミックス方式の草分けとなった。また、シリーズでは初めて主題歌（SING LIKE TALKING「Firecracker」）が起用されている。キャッチコピーは「「GAME OVER?」「ジョークだろ?」」、「テレビで始まる。映画で終わる。」、「ムダな抵抗はやめて、両方見なさい。」。で、テロ組織の城島が乗って横転炎上したのが160サファリグリルの塗分け無し、カスタムミラーでは無いので中期ベースだとは思うのですが全塗装に改造も多々あるので＾＾；それと、西部警察のサファリですね～こちらは、1か月のお小遣いを貯めて父親に買って貰い作って貰った記憶がマシンRSやジャパンを選ばず、こちらを買 ...

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LV-N109b 日産サファリエクストラバンDX（白）

さて、ちょいちょい探していた160サファリ Ver違いで、シルバー（ストライプ）・緑が追加で発売されていますがやはり白が欲しくて～～ですが、プレ値が付いており10,000前後で推移で～先日の60ランクル前期ロールーフを手に入れたら火が付き気持ち高いぐらいで即落の商品が！！！速攻で入札して届きました！！新金型で初代サファリのノーマル仕様が登場。それまでのパトロールにかわる新型4WDとして1980年に発売された初代サファリは、ヘビーデューティな4WDとして公用車としても支持を集めました。今回モデル化するのは角型ヘッドライトの最終型。ベーシックグレードのDXということもあり、シンプルさが魅力です。まあ～詳細はこちら！！

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波の数だけ～-写真変更-

さて、3部作最後は織田裕二さん中山美穂さん主演の「波の数だけ抱きしめて」あらすじ「私をスキーに連れてって」「彼女が水着にきがえたら」に続くホイチョイプロ製作第３弾。１９８２年の湘南を舞台に、若者たちのＦＭ局運営と恋の行方を描く青春ストーリー。１９９１年１１月。旧友・真理子の結婚式の帰り、小杉と芹沢は車で茅ヶ崎に向かう…。１９８２年５月。大学４年の小杉、芹沢、裕子、真理子は、無線マニアの芹沢の提案で、湘南にミニＦＭ局を開設する。ＤＪを務める真理子は、間もなく留学のためロスに行ってしまうが、互いに想いを寄せる小杉とは気持ちを伝えられないでいる。そこへ広告代理店に勤める吉岡が現われ、真理子に急接近する。広告代理店の社員役の別所哲也さんの先輩役で、駆け出しの勝村政信さんも出ていて今は有名な方が脇役で出ているのを発見するのも楽しみの一つ♪ 3部作の所感としては自分の中では、私をスキーに対するアンサーがこの映画とも感じておりすべては奇跡から始まる私をスキー、それに対することごとくすれ違う2人エンディングも未来から過去へと、真逆の描き方です。ですから、2部 ...

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昔先輩が、萌ぇてました、、、－Ｙ６０サファリ－

Ｙ６０サファリなんですが・・・これが非常にマニアなロールーフ！！大体見る車はハイルーフなんですが。。。って余り見かけないですが＞＜；ちなみにハイルーフです↓↓ これに萌ぇる方、共感できる方いないかな～～＞＜；笑っていいともの一人だけを探すアンケート見たいですかね？？サファリ好きの先輩が「ロールーフが熱いんだよ！！」「更にワイドフェンダー無しのＤＸ」はやばいね！！と話していた姿をふとロールーフ見て思い出す一日でした＾＾；

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“フォレストグリーンツートン”の“ロールーフ”

さて、昔の携帯シリーズからサファリのロールーフ！！アルミからキングスロートがグランロードですかね！？地域的に4200ガソリン！？やはり～ロールーフは渋い！！ボディカラーなのですが、キングスロード・グランロードで、ホワイト選択できるみたい、でも見たことあまりないですが気になりつつ更に気になるのがシャンパンゴールドの単色ｗｗということで、キングスロード・グランロードのロールーフでホワイト・シャンパンゴールドが良いな～と感じる今日この頃ですｗｗ最後にハイルーフのカタログ写真をロールーフ化してみましたｗｗＹ６0サファリ前期を掘り下げた記事はこちら！！Ｙ６0サファリ後期を掘り下げた記事はこちら！！ちなみに元の写真はこんな感じですｗｗ

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最近見かけたY60サファリとミニカー

さて、Y60サファリフェンダーが何段なのか！？ハイリフト・エクストラハイルーフなのですごく大きい！！ボディカラーはパッションレッドツートン＜特別塗装色＞ドア部の上段までゴールドだったので中期、さらにエクストラハイルーフ（ワイドフェンダー）なのでグランロードということが分かります大事に乗って頂きたいですね～♪ ところで、Y60サファリを掘り下げた際に、ミニカーを取り上げていませんでしたので～ハイストーリからスポーティブラックツートングレードはエクストラハイルーフのグランロードドアパネル上部まで色が付いているので初期～中期パッションレッドツートンこのカラーの設定は初期モノなので、もしかすると初期のモデル化かも！？ド初期のカタログを持ち合わせていないのでボディカラーは… 単色のベージュにスタンダードなホワイト世界的なクルマですので他メーカーから出ているかもですが、、、 80のランクルと比べてひと世代感はありましたが、世界で活躍するサファリ（パトロール）を見ると頼もしく思えたものです！！というこ ...

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Y60ロールーフ単色

さて、巷ではランクルを古い感じにリノベーションしてリノカーが流行っているみたいですが、、、やはりここは、漢のY60サファリ！！自分の理想の、ロールーフに単色がディーラー系中古車でいや～コーナーポールの武骨さたまりませんｗｗ室内はセンターブレーキ式のサイドブレーキそしてA/T ランクル８０と比べて質実剛健距離は84000ｋｍヘビーデューティー系だけあり、オイルプレッシャー・電圧計も付いております。グローが無いことからガソリンレッドゾーンが約4500ｒｐｍってディーゼル並みですね＞＜；そんな、６０サファリ昔はカタログ持っていたのですが、こちらも処分されＴｏＴサファリ 4200cc標準ルーフグランロード 4WD 1993(H05)年　販売価格250.0万円いい値段しますね～これならＹ６１でもいいかも！？「ボンネット他ペイント褪せ部分あり」だそうです！ランクル３００GRスポーツみたいにNISSANマーク復活させれば良いのに＞＜；

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THE KING OF ADVENTURE（Y60サファリ・その１）

NISSAN SAFARI THE KING OF ADVENTURE すべてに卓越が誇りです。クオリティ４WDサファリ。したたかに、ハードに、極限までその走りを鍛えながら、あくまで爽やかで、品格のあるたたずまい。荒野を疾駆していても、都会のなかにあっても、いつも、心に、やさしさと豊かさが満ちてくる…… “キング・オブ・アドベンチャー” やさしい野生をもった、新しい本格４ＷＤサファリ。ひと味ちがうほんものの走りと、すべてに、卓越したクオリティを誇ります。あらゆる大地で、サファリは鮮やかに輝きます。ハードトップ・グランロードボディカラーはパッションレッドツートン＜特別塗装色＞電動ウィンチ。脱着式ガラスサンルーフはＭＯＰアクセントストライプはＤＯＰやさしい野生と逞しさが全身に薫ります。エクストラ　ハイルーフ・グランロードボディカラーはフォレストグリーンツートン＜特別塗装色＞電動サンルーフはＭＯＰアクセントストライプはＤＯＰ都会でも、ひときわ冴えるクオリティです。 “新登場”エクストラ　標準ルーフ・グランロードボディカ ...

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強く、気高く。サファリ登場。（Y60サファリ・その２）

強く、気高く。サファリ登場。４ＷＤの真の価値とは何か。それはサファリが常に自らへ問い続けてきた課題でもあります。例えばオフロードでは豪快に、オンロードでは爽快に、乗り手を魅了する力強い走りと機動力がいかに発揮できるか、乗り手のいかなるドライビング・オーダーに対しても、的確に応え、４ＷＤドライブをどこまで快適に演出できるか。積極果敢な走破性の裏に、どれだけ細心の安全確保が果たせるか。パワー、ドライバビリティ、そしてセーフティ。サファリはそのすべての領域で４ＷＤの可能性を追い求め続けます。他の追従を許さない、最強の４ＷＤ性能を目指して、誇り高き冒険者と堂々と渡り合うためにも。 2.8ℓ新直列6気筒ディーゼルターボ搭載爽快な走りと思いのままの４ＷＤアクションが愉しめる、本格派2ドアオフローダースピリットＴＹＰＥⅡ・ＴＹＰＥⅠ新登場スピリットＴＹＰＥⅡ（ディーゼルターボ2800）ボディカラーはイエロイッシュシルバー/ライトブルーツートン＜特別塗装色＞脱着式ガラスサンルーフ＆リヤスポイラー（ハイマウントストップランプ組込み）＆ファッション ...

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強く、気高く。サファリ登場。（Y60サファリ・その３）

ＳＡＦＥＴＹ大きな余裕があってこそ、４ＷＤの愉しみは深まる。独自の安全性がその価値を物語ります。ＥＱＵＩＰＭＥＮＴ操作性、機能性に富んだ装備アイテムを用意。４ＷＤを操る喜びがいっそう高まります。ＷＡＧＯＮエクストラハイルーフ/エクストラ標準ルーフキングスロードガソリン4200（ハイルーフ車）ディーゼルターボ4200 フルレンジ電子制御4Ａ/Ｔ（Ｅ－ＡＴ）標準ルーフ（ディーゼルターボ4200）ボディカラーはスポーティブラックツートン＜特別塗装色＞フロントグリルガード（フロントアンダーカバー付）＆パイプサイドステップはＭＯＰエクストラハイルーフ/エクストラ標準ルーフグランロードガソリン4200（ハイルーフ車）ディーゼルターボ4200 フルレンジ電子制御4Ａ/Ｔ（Ｅ－ＡＴ）標準ルーフ（ディーゼルターボ4200）ボディカラーはパッションレッドツートン＜特別塗装色＞エクストラハイルーフ/エクストラ標準ルーフＡＤディーゼルターボ4200 フルレンジ電子制御4Ａ/Ｔ（Ｅ－ＡＴ）ボディカラーはダークブラウンツートン＜特別塗 ...

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Y60サファリのいろいろ～～（その４・最終回）

さて、購入するならとなるのですが… まあ～ランクル買いますｗｗそうじゃなくて～ロールーフが良いので必然的にガソリンではなくディーゼルターボになります。１６０系のＳＤ３５と比べて、ＴＤ４２でだいぶ出力が上がりましたが競争力があるＴＤ４２Ｔ（ターボ付）が良いので最終になりサンルーフが欲しいのですが、ハイルーフしかサンルーフが選べない… 悩ましいですね～ボディーカラーは赤/金ツートン若しくはブラウン/金ツートンが良いですかね♪ 更にカンガルーバー！？グリルガード！？のみ装着（↓下記↓キングスロード装着タイプ）すなわち～自分が欲しい“キングスロード”“グランロード”は価格表からすると360万～420万という事が分かります。ではキングスロードとグランロードの60万差は・本革シート・本革巻きステアリング/シフトノブ/アシストグリップ・ホログラフィックサウンド・木目調コンソールフィニッシャー・カラードフロントグリル・グランロードディーゼル車のみ鉄ホイール（アルミOP）これで６０万の価格差これを高いか安いかと考えるかです ...

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THE EARTH ROADER　SAFARI -Y61サファリ前期-（その１）

SAFARI 4DOOR WAGON GRANROAD LIMITED/GRANROAD 4DOOR VAN GRANROAD LIMITED/GRANROAD 2DOOR HARDTOP SUPER SPIRIT 新開発3000インタークーラーターボ直噴ディーゼルエンジン（NEO Di）搭載 THE EARTH ROADER　SAFARI オフローダーの最高峰に位置するこのクルマは、地球を愛するために生まれた。なによりも大地を知り、なによりも自然を友とするクルマがある。冒険する心と、やさしさに満ちた心うぃ胸に秘め、旅立つ人がいる。サファリはいま、新しい自分を求める人々のために、素晴らしい力を得た。過酷な条件を難なくクリアする無類の走破能力に加え、性能と環境の両立をはかる直噴ディーゼルエンジン＜ZD30DDTi(NEO Di)＞を新搭載。さらに洗練されたスタイル、より確かになった安全性、そしてどこまでも走り抜く強靭なボディ。地球を愛するために生まれた新しいサファリ。高性能オフローダーとして、その自信をさらに深めていく。新型サファリ ...

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THE EARTH ROADER　SAFARI -Y61サファリ前期-（その２）

高度な安全性が、あらゆるシーンでゆるぎない安心感を生みます。サファリの確かなセーフティ性能を支える安全技術「トリプルセーフティ」本格4駆だからこそ、かけがえのない自然を大切にしたいと思います。人と環境に優しい環境技術で、21世紀を見つめた環境保全へ。高級ランナバウトのために、上質で使いやすい装備を厳選しました。 4DOOR WAGON グランロードワゴンリミテッド4500ガソリンボディカラーはプラチナシルバー 4DOOR VAN グランロードリミテッド 4200ターボディーゼルボディカラーはレッド/グレイッシュベージュツートン（特別塗装色） 2DOOR 2ドアハードトップ 3000インタークーラーターボ直噴ディーゼル　ボディカラーはダークブルー/グレイッシュベージュツートン（特別塗装色） 4DOOR WAGON グランロード 4200ターボディーゼルグリーン/グレイッシュベージュ（特別塗装色） 4DOOR VAN グランロード 4200ターボディーゼルボディカラーはブラックサファリ主要装備一覧サファリ主要 ...

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KING OF OFF ROADER-Y61サファリ中期-（その３）

SHIFT_the future SAFARI 新しいサファリは、あらゆる性能に磨きをかけ最高峰に至った。最上のオフタイムを過ごすために仕上げられたクルマ。高速走行からオフロードまでタフにこなす、そんな多種多様な性格をひとつにした1台に出会えたら、至福。より存在感を強調したスタイリング。新開発4.8リッター TB48DEエンジンによる余裕の動力性と静粛性、マニュアルモード付降るレンジ電子制御5速オートマチックが可能にした、オンロード高速走行とレスポンスのいいスポーツ性能。そしてサファリが誇る世界トップクラスのオフロード走破性。人生を楽しむために選ぶクルマがあるとすれば、安全にも環境への配慮においても万全でなければならない。日産の最高峰SUV。サファリ。このクルマの持つ最大の魅力は、いつでも心を遊ばせてくれることにある。 KING OF OFF ROADER 新型サファリ誕生　New SAFARI グランロードリミテッドボディカラーはシリカブレス（特別塗装色） GRAND PERFORMANCE もっと盛り上がるような感 ...

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KING OF OFF ROADER と OPカタログ-Y61サファリ中期-（その４）

Ecology 日産の最高峰SUVに相応しいタフな走りを安心して味わえる。しかも、かけがえのない自然にも優しい総合性能の高さ。 COLOR VARIATION サファリ主要装備一覧サファリ主要諸元エンジン主要諸元変速比・最終減速比そんな2002年11月のカタログでした。さて、ゴーン時代に突入し中期型になったサファリコストカッターの異名を持つだけあり、ショート・ディーゼルの廃止 4ドアのモノグレードになってしまいましたToT それと、ランクルに対して見劣りしたガソリンエンジンのテコ入れ TB45はOHVですからね～対してランクル80系はツインカム、100系に至ってはV8そりゃテコ入れますよね＾＾；まあ～デザインも含めて一番好きな中期型、購入するならなどは次回一気にOP編に続きます SHIFT_the future NISSAN SAFARI Optional Parts Catalog THE WILD 地図に無い道を抜けて、自分だけの時間を遊ぶ。 4ドアワゴン　グランロードリミテッド電動ウィンチはMOP ...

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Y61サファリのいろいろ～～（その５）

さて、Y61サファリ漢を感じる一台ｗｗ購入するならと、なるのですがここはエンジンを刷新した中期の4800ですかね～ボディカラーはベージュ or ホワイトパール、OPでサンルーフに本革といった仕様が好み後期はガンダムチックですし、前期は4800を知ってしまうとエンジンに魅力が… 外装もレンズカット無しになったり、ボディカラーも単色で新鮮になったのも中期の魅力♪ 1997年10月 Y61型にフルモデルチェンジ。ねらいはオーストラリアのアウトバックや中東砂漠の高速ツアラー。 1999年9月マイナーチェンジ。 2ドアHT車はエンジンをZD30DDTi型へ変更、シリーズ名も「スーパースピリット」 2002年11月マイナーチェンジ。新開発の直列6気筒DOHC TB48DEエンジンに変更。グレードは4ドアワゴングランロードリミテッドのみとなる。ブレーキローター径の拡大、大型ブレーキキャリパーの採用。 2004年8月マイナーチェンジ。フロントグリル、フロント・リアバンパー、フロント・リアフェンダー、ヘッド・リヤランプの変更、 ...

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Y61サファリ徒然（その６）

Y61サファリでの失敗談はこちらを読んで頂くとして… 詳しくはこちら！！その他の思い出としては、ディーラーの清掃を行ってくれていた業者さんが、お付き合いでJEEPからの乗り換えていただきグリーンツートンの4500ガソリン・グランロードリミテッドにこれが狭い道のお宅で、道に対してバックで90度曲がって車庫に入れるのですが、相当な回数切り返さないといけなく…（写真はイメージ）先輩は運転したくなく、毎回行かされるのが後輩の役目… それは序の口で、毎回オイルというオイル交換前後デフ・センタデフ・トランスファー・ATF・エンジンオイルと、これだけでも一苦労さらに、スタッドレスの履き替え… いや、その前にリフトで上げるだけでも二柱リフトがギシギシいいながら上がっていくのは恐怖＞＜；洗車も大きいので… しかも、半年ぐらいで車庫にオイルが… Oh… ミッションとエンジンの間から漏っている～～～トランスファーとミッションを降ろし、クランクリヤかと思ったらエンジンの砂抜きのメクラから、oh…ジーザスToT 預かれないか聞くと、「明日 ...

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Y61サファリとミニカー（その７）

さて、Y61サファリミニカーのお話です。まずは京商Jコレクションボディカラーはダイアモンドシルバータイヤのホワイトマーカーがいい感じです♪ Witsからも Witsは他のクルマもそうですが、ホイールが小さめこちらも、カタログメイン色のダイアモンドシルバーイクソ、こちらもダイアモンドシルバーノレブもダイアモンドシルバー Jコレクションはメーカー系のアクセサリーパーツでも販売されていたのでブラックも製品化最後に、緊急車両が得意のヒコセブンから消防指揮車世界戦略車だけあり海外メーカーなどからも販売されております不思議と前期・中期は見かけないんですよね～＾＾；というわけで、次回のY61サファリの掘り下げは後期編に突入していきます🎵

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KING OF OFFROADER-Y61サファリ後期-（その８）

SHIFT_the future SAFARI KING OF OFFROADER 本格SUVの美しさを極限まで磨き上げた、新しいサファリ。野性の力を内包しながら、凛々しさが際立つ姿は、どのクルマとも違う輝きに包まれている。都会では悠然と走り、ひとたび荒野に放たれば果敢に自然に挑んでゆく“キングオブオフローダー”。この新しいSUVなら、かつては憧れでしか語れなかった世界へ導いてくれる。グランロードリミテッドボディカラーはダイアモンドシルバーリヤデフロック＆電動リヤスタビライザー・レリース・デバイスはMOP グランロードリミテッドボディカラーはダイアモンドシルバーリヤデフロック＆電動リヤスタビライザー・レリース・デバイスはMOP グランロードリミテッドボディカラーはダイアモンドシルバーリヤデフロック＆電動リヤスタビライザー・レリース・デバイスはMOP つくりの美しさと機能が見事に融合されたコックピット。検索速度を早めるとともに、“カーウイングス”にも対応し情報端末としての精度を飛躍的に向上させたナビゲーションや、 ...

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KING OF OFFROADER-Y61サファリ後期-（その９）

Grand Performance 過酷な条件をものともしない高水準のロードクリアランス性。 Safety 日産は、現実の世の中（リアルワールド）で起きている事故の分析を基に、「Real World Safetyの追求」に一層の力を注ぎ、より安全なクルマづくりを進めています。 Ecology サファリは、排出ガスのクリーン化をはかるガソリンエンジンの搭載をはじめ、環境への負荷を少なくする努力を続けています。 Navigation System / Audio Seat Arrangement 7人がゆったり座れる、静かでワイドなサファリのキャビン。広い室内をさらに使いやすくするために、さまざまなシートアレンジを可能にしました。　フルフラットシートでリラックスすることも、サードシートのマルチアップで大きな荷室にすることも自由自在。乗車人数や荷物の量に応じて幅広い用途に多彩に使えます。 Luggage room サファリのラゲッジルームは、実にビッグな空間。サードシートのマルチアップシートを使えば、セカンドシートを一番後ろにスライドした状態でも60 ...

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最近見かけたY61サファリ（最終回・その１０）

さて、Y61サファリまずは、レッド/グレイッシュベージュの前期純正アルミからグランロードリミテッドだと思うのですが～続いては～前期の小変更後の単色ブラック内装が、モケットでしたのでグランロードだと思います。スタッドレス履いておりますが、かなりの重労働ご自身でされているのでしょうか！？＾＾；こちらは、4800になった中期のシリカブレス中期からはモノグレードですので“グランロードリミテッド”一択こちらも中期のシリカブレス自分は購入するなら、この中期のシリカブレスかパールホワイトが良いなと最後は、後期のパールホワイトこちらも、モノグレードですので“グランロードリミテッド”一択こちらもパールホワイトの後期今見ると武骨ですが、値段も高騰し始めそうな感じがしますよね何はともあれ大事に乗って頂きたいですね♪ そんなこんなでY61サファリは最終回、なのでサファリ関係の記事をまとめてみました～♪ サファリをまとめた記事はこちら！！

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