少しづつ再開させていきたいと思います。

Y31セド・グロ後期編

いや～書こうと思いつつ、、、
違う話を書き始めてしまい＾＾；

高速有鉛が発端で…






さてさて～セドリック後期から始めましょう＾＾



『新5速Ａ/Ｔが高級車の新しい走りの世界を抜く』
V20ツインカムターボブロアム
車体色：イエロイッシュシルバー
V20ツインカムターボブロアムは3ナンバー登録です。

メインはこのグレードになりましたね～新税制で人気がありましたね！！
更にこのＫＧ４たまりません♪



『ひときわ伸びやかなフォルム。高級車の魅力は更に深まる』
V20ツインカムターボブロアム
車体色：イエロイッシュシルバー
V20ツインカムターボブロアムは3ナンバー登録です。

通称「ワイドブロアム」と言っていましたね♪



『セドリックの進化は、高級車の新しい指針となる。』
V30ターボブロアムＶＩＰ
車体色：イエロイッシュホワイト(Ｐ)は特別塗装色



『入念なつくりと高品質。どのセドリックにも豊かさが香る。』
V20クラシック
車体色：ダークグレイ(Ｍ)



『意のままに操る満足感を、ひときわ深くかなえる空間。』
V20ツインカムターボブロアム
内装色はブラウン



『やすらぎに包まれて、静かに充足の時を過ごす空間。』
V20ツインカムターボブロアム
内装色はブラウン







『大人のやさしさと、落ち着き。新しいセドリックの４ドアセダン。』
V30ターボブロアムＶＩＰ
車体色：ダークブルー(ＰＭ)<724>





『新５速Ａ/Ｔ＋ＶＧ２０ＤＥＴ。グランツーリスモの華麗な走りが冴えわたる。』
V20ツインカムターボグランツーリスモＳＶ
車体色：レッド(Ｐ)





やはり後期のトピックは、VG20DETのパワーＵＰと“５Ａ/Ｔ”ですね！！



更に“４ＷＡＳ”こと“ＡＢＳ”の拡大採用
当時は商標権がボッシュに在った為～各社、色々な言い方をしていましたね！
(ＶＩＰに標準・ブロアム・グランツにＳＶにＭＯＰ)　
“Ｓ．Ｆ．Ｃ”スーパーファインコート
フッ素樹脂をコーティングしたクリアー塗装(ブロアム系・グランツＳＶに標準、クラシック系・グランツにＭＯＰ)



そして、デジタルメーター(クラウン対策！？)
マルチＡＶ(クラウン対策！？)



サンルーフ(クラウン対策！？)



完全に潰しにかかっていますね～全方位固めてきました！！





グレード展開は４Ｈ／Ｔ
ブロアムＶＩＰ VG30ET VG30E
ブロアム VG30E VG20DET(ワイドボディ設定あり) VG20E RD28
クラシックＳＶ VG20E RD28
クラシックVG20E RD28
グランツーリスモＳＶ VG20DET
グランツーリスモ VG20DET VG20E



セダン
ブロアムＶＩＰ VG30ET VG30E
ブロアム VG30E VG20DET(ワイドボディ設定あり) VG20E RD28
クラシックＳＶ VG20E RD28
クラシックVG20E RD28
スーパーカスタム VG20E RD28
グランツーリスモＳＶ VG20DET



色も平成に入り新色入れ替えがありまして～
前期のワインレッドはレッドに変わり、ダークグレイ・グリーンが追加設定になり、
セダングランツーリスモ専用色のダークグレーが標準設定に～



本革も赤系からブラウン系のシックな装いに～
場末の安クラブから～銀座の高級クラブ的な！？！？



ホントに昭和から平成になったと感じるマイナーチェンジですね＾＾；