- 車・自動車SNSみんカラ
- まとめ
- クルマいじり
- バッテリーよもやま話(実践編)
- バッテリーは、プラス端子から外すのが正解?
まとめ記事(コンテンツ)
2026/04/06
バッテリーは、プラス端子から外すのが正解?【改訂版】
これまたネット(ようつべ)上に、「バッテリー交換の際は、プラス端子から外すのが正しいやり方だ」と言う人がいた。
理由は、「先にアース側であるマイナスを外してしまうと、残留電荷によりメモリ等が誤作動するなどして、ECUが故障することがあるから」だそうです。
【どれだけの残留電荷があるのか?】
どれだけ残留電荷があるかは、次の式に依ります。
・Q=CV(Q:残留電荷、C:静電容量)
ここでVは言うまでもなく電圧ですが、車の場合は12Vなうえ、バッテリー交換時はキーを抜いた常時電源だけの状態なので、通電している機器はECUやBCMなどごく僅かです(それ以外は回路がオープンになっている)
そのECUやBCMにしても作動電圧は5V程度であり、どの程度の静電容量があるかにも依りますが、そもそも残留電荷ガーと騒ぐほどではありません。
※残留電荷が問題になるのは、主に高圧機器での話。
なお、PCの場合は念のためアースを繋いだ方がいいかもしれませんが、自分はPC歴30年ですが、今までにアースをしたことは一度もありません。
【アースとGNDが区別できていない?】
また、車の場合は一般にアースと言われていますが、正しくはシャーシ接続(GND)なので、そもそもどちら側から外そうが結果は一緒です。
※アースされていなければ、プラスから外そうがマイナスから外そうが(負荷機器から見て)電荷の逃げ場がないのは一緒なので、回路のどちら側にスイッチを入れても同じ。
そもそも投稿者自身が「アース云々」と言ってる時点で、両者を区別できていないようですが、アースはその名の通り、本来は接地(大地へ接続)させるという意味です。
なお、アルミテープの話で「タイヤ(導電スリット)がアースになっているので、そもそも車は帯電していない」と書きましたが、導電スリットの抵抗は実測で60~70MΩなので、静電気に対してはアースになりますが、この程度の残留電荷に対してはアースの役目を果たしません。
※絶縁体か否かは絶対的なものではなく、あくまで相対的なものであるため。
【サージノイズの話と混同?】
一方、ネット上には、電源を遮断した際に生じるサージノイズ(主にコイル等による逆起電力)と混同してか、「マイナスから外すと逆電流、即ち逆向きに電流が流れICチップを壊す。日本ではマイナスから外すのが一般的なため、メーカーも逆電流対策をしているから問題ないが、外車は対策していないのでプラスから外すように指定しているメーカーもある」などという謎主張をする人が(自称)車屋にもいますが、これも同様にプラスもマイナスもありません。
おそらくは「電気はプラスからマイナスに流れるので、プラスから遮断すれば(負荷機器の上流側だから)安全」みたいな発想なんだと思いますが、そもそも「電気はプラスからマイナスに流れる」はあくまで概念上の話であり、明らかな素人意見です。
それにしても、よくもこういう出鱈目な話を思いつくものだと感心しますが、そういえば小学生の頃、「〇ッテリアのバーガーはネコ肉だ。従兄の友達のお兄さんが、店長が店の裏で猫を捌くのを見たらしい」とかいう都市伝説がありましたが、らしいも何も「従兄の友達のお兄さん」という存在すら怪しい相手を持ち出す時点で、自ら嘘だと言っているも同然です(笑)
なお、洋の東西を問わず、基盤設計においては電磁ノイズを考慮しているため、電子機器にはバリスタのような抵抗値が変化する素子を使ったバイパス放電回路が組み込まれているので、コイルサージだけでなく、静電気や接点アークなどによる各種電磁ノイズに対しても、過度の心配は無用です。
※いわゆるEMC対策と呼ばれるやつ。
【結局は再生回数狙い?】
中途半端に頭の良い人ほど自分に自信を持っていて、蘊蓄を垂れたがる傾向にありますが、そうでなくてもつべには似たような整備動画が溢れているので、他人と違った動画にして目立ちたいだけのような気がします(オカルトパーツ業者と同じく確信犯?)
※「蘊蓄垂れはお前だよ」というツッコミはなしでお願いします(笑)
いずれにせよ、バッテリー端子を外す際の残留電荷なり逆起電力を気にするぐらいなら、むしろ端子を接続する際の接点スパークによるサージノイズの方を気にすべきだし、それこそ誰が言い出したか分からない怪しい都市伝説を信じて、
プラスから外してうっかりショートさせる方が、よほど危険です。
なお、ネット上には「エンジンを掛けながらバッテリーを交換すれば、メモリーがリセットされないのでオススメ」などと主張する人が整備士にもいますが、エンジン稼働中に端子を外すと、ロードダンプが発生するので論外です。
※ロードダンプについては過去に詳しく書いているので省略。
【結論】
何度も書いていますが、
ネット(つべ等)を参考に、車いじりをするのはやめましょう。
また、そういうまた聞きの情報を(ご隠居の話を聞きかじった「長屋の八っあん」のように)知ったかぶって安易に広めるのもやめましょう。
※フェイクニュースも同じ。
Posted at 2026/04/06 11:26:45
イイね!0件
オススメ関連まとめ
-
2015/10/31
-
2026/11/06
-
2018/01/26










