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意外と知らない?その16 T33のe-POWERを操る「強制発電モード」
新型エクストレイル(T33)に搭載されている「EVモード」のボタン。普段、触ることもなくボタンがあることを認識しているだけの方が多いと思いますが、このボタンを「長押し」(2秒程度)したことはありますか?
実はカタログや取扱説明書にはひっそりとしか書かれていない、e-POWERのバッテリーを自分の意志で100%コントロールするための「隠し技」が眠っています。
💡 EVボタンの「短押し」と「長押し」の決定的な違い
| 操作 | モード名 | 車の挙動(システムの中身) | どんな時に使う? |
|---|---|---|---|
| 短押し | マナーモード | エンジンを限界までかけず、バッテリーに残っている電気だけで静かにEV走行します。 | 早朝・深夜の住宅街を出発するときなど。 |
| 長押し | チャージモード (強制発電) | バッテリー残量に関係なく、その場でエンジンを強制始動させて、猛烈な勢いで電気を作ってバッテリーを満充電に近づけます。 | 住宅街や目的地の手前にあるバイパスなど。 |
⚠️ e-POWER乗りなら知っておきたい「本当の賢い使い方」
① 家まであと数キロの幹線道路(周りが少しうるさい場所)を走行中に、EVボタンを【長押し】してチャージモードを発動!
⇒ 周囲の騒音に紛れさせながら、エンジンを回して電気をガンガン貯めます。
② 住宅街に入る手前の交差点などで、もう一度ボタンを【短押し】してマナーモードに切り替え!
⇒ 事前に電気が満タンになっているため、エンジンがかかる気配すらなく、完全無音のEV状態でスマートに帰宅できます。
💡 まとめ
車任せにせず、自分の意志でVCターボエンジンと電気のサイクルを支配することができる。e-POWERの隠れた機能です!
まだ長押ししたことがないオーナーさんは、ぜひ試してみてください!
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