さて、週中に納車日なりやっと暇ができたと

慣らし運転を始めた模様

関越を爆走、でも途中で飽きて下路から地元に戻る途中に

ありがたい呼び出し＾＾；



行ってみると「乗らしてやるよ」とありがたいお言葉

総走行距離は120km！！

ぜんぜん慣らしが終わっていない＞＜；

なので3500rpm縛りで早速試乗



いや～凄い車だけど、さすが日本車だと思うところも（いい意味で）

詳しくは下のリンクを読んで頂くとして～

最新のクルマを知ることができ感謝でございます！！

慣らしが終わり首都高に行けるのを楽しみにしつつ～～～

先輩のGRヤリス詳しくはこちら！！



少し、フォトギャラリーからはみ出た部分でも
ボンネットを開けてライトの部分、こんなところもカーボン調！？



シートは適度な感じ

もう少し張り出しがきつい方が…とも思いますが、センターのアルカンターラ部分が滑りを抑制…

まあ～なんでもついていますグレードなので

シート地、形状はハイパフォーマンス専用

本気な人“RZ・RC”を買い（この２グレードは同形状）交換してくださいということでしょうｗｗ

見ずらいですが、シート別とが赤なので“ブラック＆レッド”内装を選択していることが分かります。

次回番外編でGRヤリス特集は終了となります。