まとめ記事(コンテンツ)

2024/03/31

ワイパーモーターのコネクター調査

カテゴリ : 外装 > ワイパー > その他

1
ワイパーの電源コネクターのピンを調査してみました。

ロー及び間欠の時、右下と右上に24V
ハイの時、右下と左上に24V
イグニッション時に、右下のみ24V
これより、
左上がハイ(高速用)電源
左下不明
右上がロー(低速用)電源
右下がリターン用電源(ACC)
と推察できます。
不明な左下のピンは、おそらくオートリターンの信号かなと想像します。コネクターを外しているので確認出来ませんが、コネクターが繋がっている時には、ワイパーが定位置にない時オン、定位置の時にオフとリターンピンの電位を折り返しているのではないかと想像しています。
なぜこんな事、調べているかと言うと時間調整式の間欠ワイパー機能を追加出来ないかとの調査目的です。
2
このような資料がありました。
(ピン配列)

1.ハイ(高速用)電源
2.ロー(低速用)電源
3.定位置復帰用電源(ワイパーが定位置にないとき)
4.リターン用電源(ACC)

ピン配置は公式なものでは無く、私調べのものです。(誤りがあるかも知れません)
3
このような資料がありました。
(配線図)

4から入った電源をワイパーが定位置にないとき、3へ出力していると想像しています。

イイね!0件

はてブに送る
はてブに送る

オススメ関連まとめ

マイページでカーライフを便利に楽しく!!

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう

ニュース