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まとめ記事(コンテンツ)
イチノアさん
2016/09/03
戻ってきました…(汗)
今日ノア子が修理が終わり戻ってきました。

前回ブログで
エンジン不調で一度店に持って行ったけど
修理に待つ時間が仕事に影響しそうだったんで
翌日早く持ちこむことで店をでて職場に向かってたら
急に悪化…(泣)
10km/時くらいでしか走らなくなり、
SOSの電話で緊急呼び出しで
そのまま代車に乗り換え
ノア子はトラックに積まれ運ばれて行きました…(泣)

原因というか、
修理箇所はプラグ4本交換です。
特に2番プラグが真っ黒に…(泣)

スロットルボディは大丈夫だったらしく
洗浄無しで…。
アイドリングは安定してるかな?
店でも20kmほど乗って
様子をみた形跡がありました。
何度か乗ってみて調べたのでしょうか?
まぁ…プラグはあれだけ走らなくなれば
どれか真っ黒になってるだろうな…と
予想は付くのですが…(泣)
でもσ(^^;)オイラとしては
まだ完全に直ってないのでは?
と思ってます。
ノアに乗って帰ってて
やっぱ違和感が…(泣)
まず低速でのパワーとスピードが
昔に比べまだトロいような…(泣)
まだ完全復帰のパワーではなさそうな気が…。
どうもその2番プラグが
点火しなくなった原因が他にあるはず…(泣)
やっぱイグニッションコイルか、
何かが調子悪いような気が…(泣)
今はしばらく様子を見ることにします(汗)
この後、給油に行って
今までのエンジン不調時での燃費を計算。

今回の燃費は11.09km/Lで
今までの平均燃費11.5km/Lに比べると
若干低い程度で特にプラグが
ずっと点火してない状況ではなさそうです。
.

前回ブログで
エンジン不調で一度店に持って行ったけど
修理に待つ時間が仕事に影響しそうだったんで
翌日早く持ちこむことで店をでて職場に向かってたら
急に悪化…(泣)
10km/時くらいでしか走らなくなり、
SOSの電話で緊急呼び出しで
そのまま代車に乗り換え
ノア子はトラックに積まれ運ばれて行きました…(泣)

原因というか、
修理箇所はプラグ4本交換です。
特に2番プラグが真っ黒に…(泣)

スロットルボディは大丈夫だったらしく
洗浄無しで…。
アイドリングは安定してるかな?
店でも20kmほど乗って
様子をみた形跡がありました。
何度か乗ってみて調べたのでしょうか?
まぁ…プラグはあれだけ走らなくなれば
どれか真っ黒になってるだろうな…と
予想は付くのですが…(泣)
でもσ(^^;)オイラとしては
まだ完全に直ってないのでは?
と思ってます。
ノアに乗って帰ってて
やっぱ違和感が…(泣)
まず低速でのパワーとスピードが
昔に比べまだトロいような…(泣)
まだ完全復帰のパワーではなさそうな気が…。
どうもその2番プラグが
点火しなくなった原因が他にあるはず…(泣)
やっぱイグニッションコイルか、
何かが調子悪いような気が…(泣)
今はしばらく様子を見ることにします(汗)
この後、給油に行って
今までのエンジン不調時での燃費を計算。

今回の燃費は11.09km/Lで
今までの平均燃費11.5km/Lに比べると
若干低い程度で特にプラグが
ずっと点火してない状況ではなさそうです。
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Posted at 2016/09/04 00:32:01
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