スーパーウェルカムライティングの取り付けです。
取り付けに当たってはDoなるどさんの整備手帳をマネさせて頂きました。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2217577/car/1719874/3613737/note.aspx
写真はキットに付属しているハーネスで、のれん分けハーネスを加工したもののようです。
さらにDoなるどさんと同じく接続する線にコネクターピンをカシメました。

まずは、車両のオプションコネクターにキットのハーネスを接続します。ここはカプラーオンなので、とても簡単です。

次にヒューズボックスを取り外して、裏側にある写真のカプラーを外します。
取り外しに夢中になってしまったので、写真が中途半端ですみません(;´∀｀)
ヒューズボックスの外し方は説明書に書いてあるのですが、それ以外に取り外さなければならない所が何点かあります。
もう少し詳しく記載されていると有り難かったですね。

続いて写真の青/黒のコネクターピンをカプラーから取り外します。
一応専用の工具を使いましたが、中々外れませんでした(;^_^A

それから取り外した青/黒の線が入っていた箇所にキットのハーネスの紫線を差し込みます。(写真赤丸)
そして、青/黒の線とキットの茶色の線を接続します。
さらに熱収縮チューブを被せました。(写真黄丸)

配線をまとめ、ヒューズボックスを元に戻したら、点灯確認です。
きちんとホタルでポジションライト・テールランプが点灯しています。(*´▽｀*)
さらにエンジンを掛け、ポジションのデイライトを確認。
こちらもＯＫです♪

ルンルン気分で走り出し、ふと視線を足元にやると・・・
フットランプが点いたり消えたりしています。(;´Д｀)
よくパターンを観察するとバッテリーの電圧で点灯・消灯を繰り返していることが分かりました。

そこでみんカラを徘徊していると、ねこっちゃSさんが同じようにこのキットを取り付けてフットランプに不具合が発生したとのことでしたので、私も整流ダイオードを購入し取り付けることにしました。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2267083/car/1776719/3633362/note.aspx

またまた写真が分かりづらくてすみません(;´Д｀)
キットのハーネスのルームランプに接続されている線の間に整流ダイオードを取り付けました。
すると見事にフットランプが正常に点灯することができました(∩´∀｀)∩
私のフットランプはeくるまライフのものですが、もしかするとこのキットと相性が良くないのかもしれません。
フットランプを付けてて、このキットを付ける場合は注意したほうがいいと思います。