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まとめ記事(コンテンツ)
2017/03/26
高速域 瞬間燃費計測(Dレンジ)
カテゴリ : その他 > その他 > その他
車種:ホンダ N-ONE
作業日:2017/03/25
目的:チューニング・カスタム
作業:DIY
難易度:★
作業時間:3時間以内
1
高速道路で瞬間燃費の計測を行ってみました。
当然ですが、瞬間燃費は確実に20㎞/ℓを切っていきます。
平均燃費もがっくり落ちました。
当然ですが、瞬間燃費は確実に20㎞/ℓを切っていきます。
平均燃費もがっくり落ちました。
2
83㎞/hでオーバードライブ
エンジンは2,350rpm
瞬間燃費は21㎞/ℓほどです。
エンジンは2,350rpm
瞬間燃費は21㎞/ℓほどです。
3
88㎞/hでまだオーバードライブ
エンジンは2,500rpm
瞬間燃費は18㎞/ℓ程度に落ちます。
エンジンは2,500rpm
瞬間燃費は18㎞/ℓ程度に落ちます。
4
100㎞/hでもまだオーバードライブ
エンジンは2,870rpm
瞬間燃費は15.5㎞/ℓ
エンジンは2,870rpm
瞬間燃費は15.5㎞/ℓ
5
110㎞でまだオーバードライブ
エンジンは3,400rpmまで上がりました。
瞬間燃費は13.4㎞/ℓ
エンジンは3,400rpmまで上がりました。
瞬間燃費は13.4㎞/ℓ
6
そして・・・
シフトレシオが7速に落ちました。
エンジンは4,300rpmに近づいています。
まだまだ、余裕はあります。
瞬間燃費も13㎞/ℓを切りました。
シフトレシオが7速に落ちました。
エンジンは4,300rpmに近づいています。
まだまだ、余裕はあります。
瞬間燃費も13㎞/ℓを切りました。
7
やはり、80㎞/hを超えると、燃費はがっくり落ちていきます。
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