３月中旬。
モール君(次男)の小学校卒業式とレン君(長男)の高校入学説明会が重なった。
会社を休んで、オカーンと両方出席することにした。式がハシゴで時間がないからクルマで行くことにした。

《式前夜》
明日は休みだ！少し弄ちゃおう(^.^)

前回のIM(田舎のモーテル・RGBをIMとする。)を自動点灯するようにようにするのだ～。
ところが、[プリクラッシュセーフティ故障] 表示が !?

ふっふっ　みんカラさんならよくあることだ。
交換して終了、就寝。

次の日、AM5:30

プラグインハイブリッド
　屈辱の家で

　　補機バッテリー

　　　上がり(+｡+)＼

どうやらリレーにメモリー電源を使ったことがまずかったようだ。
PHVだから補機バッテリーはマイルームモード充電で復帰すると思いきや、

ダメ( ・◇・)？

説明書を読むと、[READY]がつかないほど補機バッテリーが虫の息だとハイブリッドシステムが起動せず、駆動用バッテリーから補機バッテリーに電気が供給されない、でっもって充電してもダメらしい(×-×)[🔰なので間違っていたらご指摘を。]

バレないうちに戻さなければ(>o<)m！

ソニー損保バッテリーサービス(無料)。
地獄に仏とはこのことだ～(^o^ゞ

だがガタガタしていたら、オカーンが起きてしまった！

よくもずけずけとムダにクルマを弄る。

恥を知れ！

・・・やはり、オカーンにはわからないのか(-.-)。

そうか、最後の課題だ。
オカーンに装備を見てもらい、クルマ弄りを見直してもらおう！

そう！

・

・

・

さて、どうする？
そういえば前コメで、もとうとさんから『プレデターがお帰りなさいと言うといい。』と意見を頂いた。
そう、この車庫の入庫にはウェルカム性&アトラクション性に乏しいのだ(^-^;

そこで、前回作ったPVUをパワーアップ！

PVU2(プレデター’ズ ボイスユニット 2）を作製する。

これを車庫内表示盤（OFSPS）に設置する。

スピーカなら外した標準スピーカーがいくらでもある。
100均の鉢皿にスピーカーをマウント。

LR、2つ設置した。

また、無線式リモコンコンセントを購入。

改良してPVU2リモコンユニットを作製（明日の整備手帳で）する。

車に設置。

クルマからの無線信号でIM(田舎のモーテル)、PVU2を起動できるようになった。
入庫時ダウンライトが光り、プレデターが車庫内で『お帰りなさい。』と言うのだ！

数日後、

オカーンと買い物から帰宅。

お披露目のときがきた！

ファンネル！
(スリッパが２つ飛んできました。)

アッシマー(愛車)が～

はっ！？

いくら希望を見いだしたとしても、常識という重力に押し潰され、こんな悲しみが繰り返されていく。

今世紀初頭、

我が家ではNP3という悪法が施行された。
　　 ノー・プラモ
　　ノー・プレステ
　　ノー・ピストル(空気銃) の略称だ。

それでも、私は希望を捨てずにクルマ弄りを始めた。

その方がよほど建設的で健全だと考えたからだ。
クルマ弄りを初めて、カーボン貼りやデッドニングなど新たなセンスを身につけ覚醒した。
そういう意味ではクルマ弄りに希望はあったのだ・・・・・・・・

しかし、

ならば！

装備キャンセルボタンでバレないようにすればいいよね（＾へ＾）！

もっとクルマにいいことを！【完】

※ご声援、ありがとうございました。

取材のためしばらくお休みします。（ジャンプでネタがなくなった漫画家の戦法(＊´ω｀)）