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まとめ記事
DIYでボディー補強したるで～♪
ＶＡＮさん
2018/06/19
9,786
色んな方アイディアをパクりつつボチボチやらかしたボディー補強をまとめてみたんだよね～♪
あくまでも走り屋ではないんで、運転しやすくする程度を狙ってなるべくお金を掛けずにヤラカしてみたんだよね！
これがね、意外と変わるんだよね(笑)
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ホムセン金具でトランクバー作ったるで～♪
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皆さんが自作でトランクバーを作ってらっしゃるので、真似して取り付けすることにしました。 まずホームセンターで 1.羽子板ボルト（2個セット）×1 2.長螺子（１ｍ＊12mm）×1 3.ナット(12mm）×6 4.ワッシャー（12mm）×2 5.スプリングワッシャー（12mm）×2 6.ナット（8mm）×2 7.ワッシャー（8ｍｍ）×2 8.スプリングワッシャー（8mm）×2 を購入、合計で688円でした～♪ 大きなワッシャーと結束チューブは自宅にあるった物を使用しました。 ホームセンターの工作室の道具を借りて長螺子を切断することに。長さをどれぐらいにしようか迷ったあげく、多分これぐらいだろう？エイ・ヤーで620mmでカットしちゃいました（笑）
出典：ＶＡＮさん -
3ヶ月に一度のR2儀式 昨日やっとこさ終わったんですが今日も雨… 外に出したくない… しょうがないので定番？の「トランクバー」をDIYすることにしました(^o^)/ 材料を物色しにホームセンターへ R2は濡らしたくないので嫁さんのGOLFで行ってきちゃいました。 材料もそろったので早速作業 先輩方のを参考に自己アレンジ 30分ほどで作業完了しました。 すると試運転したくてウズウズ 結局、雨の中ドライブしちゃいました(^^;; トランクバーは良い感じで リアの踏ん張りが良くなった感じがしますね。 試運転を終えて帰宅、ボディーを見てみると気持ちいいぐらい水を弾いてました(^o^)/
出典：ＶＡＮさん -
ホムセン角パイでエンドバー作ったるで～♪
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って事でトランクバーに続いてのリアエンドバー、手軽でボンビーにボディー矯正をヤラカしちゃいますね(笑) っで用意したのは ·アルミの角パイ 30mm×15mm×1000mm ·ボルトナット M10×35mm ·ワッシャー M10(3/8)×25mm×2.3mm ·ワッシャーM10×22mm×1.6mm 材料費1300円程度ですね(笑)
出典：ＶＡＮさん -
って事で昨日作ったリアエンドバーを装着するために、朝からサクッとバンパー外しですね(笑)
出典：ＶＡＮさん -
昨日付けた自作リアエンドバー インプレは良い感じ 実は装着前まで、こん物でと鷹を括ってたんだよね(笑) たまたま仕事で40kmほど走る機会があったんだけど、改めて凄さを痛感したんだよね。 コーナーを曲がるごとに運転が楽しくなってくる。 素直に曲がるし、運転が上手くなった様な錯覚も感じるんだよね(笑) 改めてボディー補強って馬鹿に出来ないと感じちゃいました～♪ 調子こいて仕事終わりに トンネルバーも自作しちゃいました～♪ エンドバーはオススメの遊びですね(^o^)/ ところでフロントバーってどうなんだろう？(笑)出典：ＶＡＮさん
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ホムセン角パイでトンネルバー作ったるで～♪
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って事でエンドバーに味をしめた自分、調子こいてトンネルバーも自作してみたんだよね(笑) これもこんな所にヤラカして、何が起きるんだか楽しみだよね(爆)
出典：ＶＡＮさん -
って事で朝イチから自作トンネルバーの取り付けですね(笑) 適当に測定したんでちゃんと付くんか未だに不安なんだよね(^-^;
出典：ＶＡＮさん -
純正パーツを流用したるで～♪
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って事で随分前に買って放置状態だった「STAY F SUS UPR」 自分で付けるには工具が足らないんで、師匠にお願いする事にしたんだよね❗ っでサスの不具合対策のついでにヤラカす事にしたんだよね(笑)
出典：ＶＡＮさん -
梅雨の合間にドライビング～♪ 今回の目的は農作物の出荷調査なんだよね❗ 夏野菜の代表、露地🍆やピーマンの具合を確認してたんだよね❗ っと言いつつも心の中では 例の「STAY F SUS UPR」や 「KYB NEW SR SPECIAL」も含め 「zoomダウンフォース」の具合を確認したかったんだよね(笑) 農道を突っ込み気味で快調に飛ばしながらのドライビング～♪ コーナーを通り過ぎる度に頭の入りの良さを実感出来て良かったよ❗ まあチョッと自分には硬い様な気もするけど、踏ん張りや路面タッチも良い感じ～♪ 前後違うショックなんだけど、意外とバランスも良いと思うんだよね❗ 天気も良いしR-2も快調だし、こんな時は気持ち良いもんですね(笑)出典：ＶＡＮさん
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